El mensaje heavy metal de Semana Santa de Network Rail

Network Rail afirma que el programa de obras de Semana Santa en la red ferroviaria británica debería ser música para los oídos de los operadores de mercancías. Durante el fin de semana de Pascua se realizarán obras de mejora por valor de unos noventa millones de libras (105 millones de euros). La agencia británica de infraestructuras afirma que el transporte de mercancías se beneficiará del programa de obras al menos tanto como el de pasajeros.

Desde el viernes hasta el lunes, los ingenieros recorrerán la red ferroviaria del Reino Unido con un programa de obras de gran envergadura. Por toda Inglaterra, Escocia y Gales, los equipos recorrerán la red ferroviaria para ofrecer un programa lleno de público. Para respaldar su pretensión de beneficiar a las operaciones de transporte de mercancías, Network Rail ha publicado un vídeo centrado en el transporte de mercancías con una banda sonora apropiadamente heavy metal.

Todo un periodo es una sinfonía de cacofonía para los oídos de los maquinistas

«No son sólo los trenes de pasajeros los que se benefician de nuestras obras en los días festivos», presume Network Rail. «También son excelentes para el transporte de mercancías. Esta Semana Santa realizaremos 493 obras diferentes, la mayoría durante la noche. No podríamos hacerlo sin el apoyo de los pasajeros, los usuarios de mercancías y nuestros vecinos de línea». Sin embargo, la banda sonora de las obras nocturnas es invariablemente el extremo industrial del espectro musical. Esa paciencia puede ponerse a prueba. Es posible que las operaciones de transporte de mercancías se tomen un descanso durante este fin de semana, pero se ha aconsejado a los pasajeros que lo comprueben con el servicio nacional de información.

A pesar de la ambiciosa lista de horarios, Network Rail afirma que más del 95% de los 16.000 km de vías férreas británicas estarán abiertos esta Semana Santa. «Nunca es un buen momento para llevar a cabo obras de gran envergadura, como la sustitución de puentes o cruces enteros», señala un comunicado de la agencia. Sin embargo, Network Rail subraya que la Semana Santa es un poco más favorable para unas obras que, de otro modo, serían perturbadoras. «A diferencia de las carreteras, los ferrocarriles son en realidad más tranquilos durante un fin de semana largo de vacaciones, y nos da la oportunidad de mejorar nuestro ferrocarril al tiempo que minimiza las interrupciones para los pasajeros y usuarios de mercancías».

Recorrido por los principales lugares

La mayoría de las obras de mejora se llevarán a cabo durante la noche. Algunas obras de mayor envergadura necesitarán más tiempo para su ejecución. Un puñado de rutas clave se verán afectadas, incluida, como suele ser el caso, la ruta de tráfico mixto más importante de Europa, la West Coast Main Line. La línea permanecerá cerrada los cuatro días entre su terminal en London Euston y la sede de Network Rail en Milton Keynes. Está previsto tender una nueva vía cerca del túnel de Kensal Green, en el norte de Londres, y hay un proyecto para sustituir un cruce muy transitado justo al sur de la propia Milton Keynes.

En Escocia, los servicios de la estación más transitada al norte de la frontera, Glasgow Central, sufrirán interrupciones. Se realizarán obras de renovación de vías y agujas en un importante nudo entre la estación y el barrio de Cambuslang, al sureste del país. Esto afectará también al vital depósito de Polmadie. De vuelta a Inglaterra, en los alrededores de Huddersfield, proseguirán las obras del vasto proyecto de mejora de la ruta Transpennine. Se están tendiendo nuevas vías alrededor de la ciudad. Ello repercutirá en todos los servicios que pasen por Huddersfield y sus destinos posteriores, como las importantes ciudades de Sheffield y Leeds.

Con otros 489 proyectos, grandes y pequeños, hay un álbum de obras para casi todas las ramas de la red. Todos los usuarios del ferrocarril, en todas partes, deberían ver algún beneficio, en algún lugar, a partir de la próxima semana. Sean cuales sean las exigencias del público, Network Rail espera que este concierto no requiera un bis.