El sector ferroviario británico responde al plan quinquenal de Network Rail
Se llama CP7, Periodo de Control Siete. Es lo que la infraestructura británica Network Rail pretende hacer con los cuarenta y cuatro mil millones de libras de dinero de bolsillo asignados por el gobierno del Reino Unido para los cinco años que comienzan en 2024. La reacción inicial de la Asociación de la Industria Ferroviaria (RIA), que representa a la comunidad de proveedores ferroviarios, parece ser no gastarlo todo de golpe y no comprar demasiados caramelos.
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