Se avecinan huelgas de otoño en Gran Bretaña, pero hay señales de resolución en el aire

El cambio de monarca ya se ha completado. Los cambios en la jefatura del gobierno están en marcha. Tras un paréntesis en septiembre, Gran Bretaña vuelve a la realidad para hacer frente a una crisis de costes de todo, y a una serie perjudicial de huelgas, incluidos los múltiples conflictos en los ferrocarriles. Sin embargo, hay cambios para mejor, con nuevos ministros que adoptan un nuevo enfoque para encontrar una solución.

La cadena de mando ha cambiado en los palacios, tanto en Buckingham como en Westminster. No ha habido sucesión en Unity House, y Mick Lynch sigue al frente del sindicato Rail and Maritime Trades. Sin embargo, después de un verano en el que se han estado blandiendo palos unos a otros, ha sido el Gobierno refundado el que ha tendido una rama de olivo y ha ofrecido nuevas esperanzas de llegar a acuerdos negociados.

Trevelyan se reúne y saluda…

Anne-Marie Trevelyan, nueva Secretaria de Transportes y máxima representante del Gobierno en el Ministerio de Transportes, ha brindado al remodelado Gobierno británico la oportunidad de recomponer las relaciones con los sindicatos. Trevelyan no ha perdido el tiempo y se ha puesto en contacto con Mick Lynch, del RMT, y ha hecho lo mismo con los dirigentes de los demás sindicatos implicados en los conflictos ferroviarios.

La nueva secretaria de Transportes, Anne-Marie Trevelyan, se ha reunido con los líderes sindicales (Retratos oficiales del Parlamento británico0
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Entre esas disputas se incluye una prevista inicialmente para el lunes y el martes. La TSSA (Transport Salaried Staffs’ Association) había planeado convocar a sus miembros desde «el mediodía hasta el mediodía», pero canceló esa acción por el funeral de la Reina y la dificultad de organizar conversaciones durante el periodo de luto. Desde entonces, el TSSA ha comunicado que convocará a sus miembros en Network Rail y once compañías operadoras de trenes, adoptando medidas de huelga y medidas sin llegar a la huelga el sábado 1 de octubre, y que las compañías individuales adoptarán medidas de huelga los días 5, 6 y 8 de octubre. Los miembros implicados incluyen al personal que trabaja en taquillas, estaciones, salas de control y otras funciones de apoyo en toda Gran Bretaña.

…pero Trevelyan no negocia

El resto de sindicatos implicados han respetado el luto nacional. Sin embargo, no han perdido tiempo en reorganizarse y anunciar nuevas acciones. Tanto RMT como el sindicato de conductores Aslef han anunciado huelgas para la próxima semana. Los 40.000 miembros de RMT en Network Rail y las quince compañías de trenes de pasajeros de Inglaterra irán a la huelga los días 1 y 8 de octubre. Los maquinistas de Aslef también harán huelga el sábado y el miércoles, 1 y 5 de octubre. Todas estas fechas son a pesar de las reuniones con el Secretario de Transportes. El Departamento de Transportes ha señalado que el Secretario de Transportes sólo se ha reunido con los líderes sindicales, y no ha entrado personalmente en las negociaciones.

Arruinar la fiesta conservadora en Birmingham

Unite, que se autodefine como el sindicato más importante del Reino Unido, ha confirmado que sus afiliados empleados en las salas de control eléctrico se unirán a otros sindicatos ferroviarios para iniciar una huelga el sábado 1 de octubre, el miércoles 5 de octubre y el sábado 8 de octubre. «Nuestros miembros de Network Rail desempeñan un papel crucial y exigente en el mantenimiento del suministro eléctrico a la red ferroviaria», declaró Sharon Graham, su secretaria general. «Enfrentarse a una congelación salarial de tres años durante la peor crisis del coste de la vida en décadas es vergonzoso. Seguirán recibiendo todo el apoyo de Unite «.

El sector del transporte de mercancías por ferrocarril mantiene mejores relaciones con los sindicatos, aunque las acciones en otros sectores han provocado la interrupción de cerca del 30% del tráfico de mercancías. Los observadores atribuyen esta relación más cordial al carácter plenamente comercial de las empresas implicadas y a su capacidad para negociar directamente con los sindicatos. Este podría ser un tema de debate en la conferencia anual del partido conservador en el poder, que se celebrará en Birmingham el mes que viene. Eso suponiendo que los delegados puedan llegar hasta allí. No es casualidad que esta ronda de huelgas coincida con las fechas de la conferencia (del 2 al 5 de octubre).

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Simon Walton

Fuente: RailFreight.com