Revisión de la RTE-T: una buena idea, pero no hay que olvidarlo
Al completar la red RTE-T, no debe olvidarse la capacidad para el transporte de mercancías, las obras de infraestructura no deben interrumpir demasiado el transporte ferroviario de mercancías y, como mínimo, debe controlarse la puntualidad...Leer más
El RFC Mar del Norte-Báltico se amplía con 3 nuevos destinos
Tres nuevas incorporaciones al Corredor Ferroviario de Mercancías Mar del Norte-Báltico (RFC NS-B) pretenden mejorar la conectividad y hacer el corredor aún más competitivo. Los puertos de Zeebrugge y Gante en Bélgica, el puerto de...Leer más
«El mayor obstáculo del corredor ferroviario Mar del Norte-Báltico es la falta de ERTMS
El mayor inconveniente del corredor ferroviario Mar del Norte-Báltico es actualmente la falta del sistema europeo de control del tráfico ERTMS. También deben solucionarse cuanto antes los cuellos de botella en la red que dificultan...Leer más
El corredor Norte-Mar Báltico incluye ahora el puerto del Mar del Norte
La Comisión Europea está ampliando el corredor ferroviario de mercancías entre el Mar del Norte y el Mar Báltico hasta la zona del Canal de Gante-Terneuzen. Se cumple así un viejo deseo del puerto del...Leer más
Estrategia de movilidad de la UE: «el tráfico ferroviario de mercancías se duplicará en 2050
La Comisión Europea anunció su «estrategia de movilidad sostenible e inteligente» y su «plan de acción» para la transformación del transporte europeo. Los objetivos se refieren a la duplicación del tráfico ferroviario de mercancías de...Leer más
Los corredores ferroviarios de mercancías son vitales para el tráfico entre la UE y Asia
La BRI es una piedra angular a la hora de conectar la UE con Asia. Sin embargo, si se mejoran los enlaces existentes y se colman las lagunas que afectan a destinos alternativos, el transporte...Leer más
Muchos trenes cancelados, algunos desviados entre Francia e Italia
Se está elaborando un plan para redirigir los trenes de mercancías por la interrumpida línea ferroviaria entre Francia e Italia. Se han identificado cuatro rutas alternativas, algunas de ellas ya en uso. Sin embargo, se...Leer más