Hupac: «lo que necesitamos ahora es una subvención eléctrica para el ferrocarril
Una subvención energética para el ferrocarril, una nueva circunvalación en el corredor Rin-Alpes y una mejor coordinación de las obras de construcción. Esas son las tres cosas que el sector europeo del transporte ferroviario de...Leer más
Tráfico intermodal Italia-Puertos del Norte adquiere dos servicios más
La terminal Interporto de Bolonia, situada en el norte de Italia, empezó el año con dinamismo al poner en marcha nuevos enlaces intermodales con el norte de Europa. Los destinos incluyen las terminales portuarias de...Leer más
Hay que reconstruir la idea de la Nueva Ruta de la Seda».
¿Podría Europa convertirse en protagonista del transporte intermodal euroasiático? ¿Y por qué es crucial que esto ocurra? Según David Aloia, de Hupac, la Nueva Ruta de la Seda se enfrenta a importantes problemas logísticos que...Leer más
Hupac amplía su terminal de Busto Arsizio
Este verano ha habido algunos contratiempos, pero la terminal de Busto Arsizio-Gallarate funciona ahora con su nivel de calidad habitual, según Hupac, el operador de la instalación italiana. El lunes celebró una reunión de clientes...Leer más
Hupac compra una participación en la terminal trimodal WienCont
Hupac ha adquirido una participación en WienCont, la terminal trimodal de Viena. Ha comprado una participación del 4,16% en la filial del puerto de Viena. Según el operador intermodal, la terminal es un importante centro...Leer más
La terminal de Hohenbudberg es la nueva puerta de Hupac a Polonia
Hupac añadirá una nueva terminal a su red. Duisburg Hohenbudberg será la nueva escala de la compañía en su ruta hacia Polonia, al tiempo que abrirá nuevas oportunidades de conexión con el sur de Alemania...Leer más
El puerto de Zeebrugge quiere convertirse en centro ferroviario de mercancías
El puerto de Zeebrugge quiere convertir el transporte ferroviario de mercancías en el modo principal de sus operaciones de transporte interior. El puerto belga tiene un objetivo claro: quiere que el ferrocarril gestione el 20%...Leer más
Los vagones de bolsillo regresan al puente Great Belt camino de Suecia
El tráfico intermodal hacia Suecia está repuntando, ya que cada vez más empresas encuentran la posibilidad de pasar por el puente danés del Gran Belt. Los trenes con vagones de bolsillo estuvieron prohibidos en este...Leer más
Hupac lanza un servicio ferroviario de productos químicos europeos a China
Hupac está creando un nuevo servicio transfronterizo de transporte de líquidos entre Europa y China. La línea ferroviaria de mercancías está diseñada específicamente para la industria química europea y llega hasta la ciudad china de...Leer más
Esta semana en RailFreight Live: nuevos mercados de transporte de mercancías por ferrocarril
La cuota de transporte de mercancías por ferrocarril ha crecido enormemente en los últimos años. Como resultado, surgen nuevas oportunidades, se abren paso nuevas rutas entre diversos destinos y más clientes dirigen su atención hacia...Leer más
Primeros trenes entre Rotterdam-Pordenone en camino
Esta semana se puso en marcha la nueva lanzadera de Hupac entre Rotterdam y Pordenone, en el norte de Italia. El martes 1 de junio partió un primer tren en ambas direcciones. Un segundo tren...Leer más
Trenes más grandes y con más capacidad en la ruta Rin-Alpes para la transferencia modal
Mejorar las condiciones del tráfico ferroviario de mercancías a través del corredor Rin-Alpes es fundamental para lograr el cambio modal en Europa. Utilizar trenes de mercancías más largos, altos y pesados en la ruta es...Leer más
Hupac y Rail Cargo Group ven en Turquía el mercado ferroviario del futuro
¿Se está convirtiendo Turquía en un centro de transporte ferroviario de mercancías? La actividad de las empresas ferroviarias europeas hacia Turquía es continua. El país ofrece posibilidades de transporte ferroviario hacia y desde Europa, pero...Leer más
El valle del Rin sigue cerrado: se insta a actuar a DB Netz
El corrimiento de tierras ocurrido en el valle medio del Rin el 15 de marzo sigue causando importantes perturbaciones en las operaciones de transporte de mercancías por ferrocarril. Tras el incidente, los trabajos de restauración...Leer másLa burocracia sigue obstaculizando la expansión de la red P400 por Europa
Hupac amplía constantemente su red de remolques P400. Se han puesto en marcha nuevos servicios a través de los Alpes suizos, en Italia y, anteriormente, entre Bélgica y España. Sin embargo, aún queda mucho trabajo...Leer más
El tráfico ferroviario hacia y desde los Países Bajos, de nuevo en marcha
Tras una semana de interrupciones, el tráfico ferroviario de mercancías con origen o destino en los Países Bajos ha vuelto a ponerse en marcha. Este fin de semana, varios operadores publicaron buenas noticias en las...Leer más
Casi se duplican los servicios ferroviarios semanales entre el puerto de Rotterdam y Viena
Las conexiones directas en tren lanzadera entre Rotterdam y Viena se amplían a siete rutas semanales. Los operadores ferroviarios LKW Walter y Hupac comparten ahora cuatro y tres itinerarios semanales, respectivamente. Matthijs van Doorn, Director...Leer más
Hupac lanza una nueva conexión P400 desde Novara (Italia)
Hupac ha puesto en marcha un nuevo servicio directo de P400 que une Bari, en el sureste de Italia, con Novara, en el noroeste. El P400 es un tipo de semirremolque. Novara es uno de...Leer más
Una lanzadera semanal Rotterdam-Viena más para Hupac
Hupac aumenta la frecuencia del puente aéreo Rotterdam-Viena a tres salidas semanales en ambos sentidos. El nuevo horario se aplicará a partir de la próxima semana. La conexión ferroviaria directa ofrece conexiones continuas con Hungría...Leer más