Tráfico intermodal Italia-Puertos del Norte adquiere dos servicios más
La terminal Interporto de Bolonia, situada en el norte de Italia, empezó el año con dinamismo al poner en marcha nuevos enlaces intermodales con el norte de Europa. Los destinos incluyen las terminales portuarias de Zeebrugge Cobelfret y Rostock. Los servicios se centran en el transporte de P400 y en ellos participan dos grandes operadores intermodales.
Hupac y Kombiverkehr lideran actualmente el juego de las conexiones intermodales en Europa. Continuamente añaden nuevos destinos a sus redes, al tiempo que utilizan diferentes áreas de interés en las que desarrollan centros de transporte ferroviario de mercancías.
Ahora ambas centran su atención en Bolonia Interporto y potencian el tráfico a lo largo del eje del Brennero y el corredor Rin-Alpes. «El trabajo de los últimos años está dando sus frutos. Hemos seguido creyendo en él y estamos orgullosos de que los operadores basen por fin su tráfico en Interporto Bolonia», comenta Sergio Crespi, director general de Interporto Bolonia.
Múltiples socios
La conexión Bolonia-Zeebrugge Cobelfert comenzó el 11 de enero, ofreciendo tres viajes de ida y vuelta semanales y centrándose principalmente en el transporte de semirremolques, incluidos los P400. Se trata de la segunda conexión lanzada entre ambos destinos, la primera de las cuales comenzará en 2019. En este enlace, Hupac es el operador de transporte multimodal (MTO), mientras que la tracción corre a cargo de Mercitalia Rail. Desde Zeebrugge, existe la posibilidad de enviar semirremolques al Reino Unido, Irlanda, Suecia y Dinamarca.
Por otra parte, el servicio Bolonia-Rostock comenzó unos días más tarde, el 19 de enero. Sin embargo, presenta algunas características similares. También ofrece tres viajes de ida y vuelta semanales, sólo que esta vez se centra principalmente en el transporte de P400. LKW Walter es el principal cliente del servicio, operado conjuntamente por Kombiverkehr y Mercitalia Intermodal.
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