Stadler fabricará 130 locomotoras eléctricas de mercancías para varios operadores españoles. La empresa tiene previsto suministrar los trenes entre 2024 y 2026. Actualmente, España opera entre 400 y 500 locomotoras de mercancías.Leer más
Los costes de migrar toda la red RTE-T finlandesa de 1.524 mm de ancho a la norma europea son muy superiores a los posibles beneficios, por lo que tal opción resulta inviable. Una alternativa viable...Leer más
El operador portugués de transporte ferroviario de mercancías MEDWAY tiene previsto ampliar sus operaciones fuera de la frontera lusitana. De hecho, la empresa invertirá en material rodante para desplegarse entre España y Francia.Leer más
La decisión de los ministros de Transporte de la UE de que todos los Estados miembros elaboren un plan para adoptar el ancho de vía de 1435 mm para 2025-2026 sigue encontrando resistencia en los...Leer más
Todos los Estados miembros de la Unión Europea deberán contar con un plan de transformación para adoptar el ancho de vía de 1.435 mm en 2025-2026. Este fue el resultado de una reunión en la...Leer más
El paso al ancho estándar europeo costaría a Estonia unos 8.700 millones de euros, según declaró el Director General de Ferrocarriles Estonios, Kaido Zimmerman, en una carta al Ministerio de Economía y Comunicaciones. Se invertirían...Leer más
