Accidente mortal en Italia: la muerte de un trabajador provoca una huelga

En una de las obras del proyecto Genoa Junction, en Italia, se produjo un accidente mortal que causó la muerte de un trabajador y heridas a otro. La tragedia llevó a varios sindicatos italianos a anunciar una jornada de huelga en la obra y a exigir una reunión con las instituciones y agentes implicados.

El accidente tuvo lugar cerca de Voltaggio, en Piamonte. Según el Ministerio italiano de Infraestructuras y Transportes, los dos hombres estaban trabajando en el revestimiento del túnel cuando fueron abrazados por las llamas. Estas llamas se debieron probablemente a una fuga natural de metano de las rocas que se encendió por una chispa.

Tres sindicatos, Feneal, Filca y Fillea, proclamaron la huelga en las obras del Nudo de Génova durante los tres turnos de 8 horas que siguieron al accidente. Fuentes de Feneal afirmaron que la mayoría de los trabajadores participaron en la huelga, alcanzando el 100% de asistencia del grupo que trabajaba en el lugar del accidente.

¿Una tragedia evitable?

Las investigaciones sobre la tragedia siguen en curso. Una de las explicaciones más acreditadas es que la fuga se produjo al retirar el cajón del túnel. Tanto el Ministro como Feneal afirmaron que se realizaron todas las comprobaciones de seguridad antes del inicio del turno y no se detectó ningún problema. Fuentes de Feneal dijeron que muchos trabajadores señalaron que los rescates podrían haber sido más rápidos.

De hecho, ambos trabajadores salieron del túnel por su propio pie a pesar de las quemaduras y heridas. Sin embargo, el trabajador más joven no sobrevivió y falleció de camino al hospital. El segundo trabajador tuvo más suerte, teniendo en cuenta que sus heridas no eran demasiado críticas, y recibió el alta hospitalaria al cabo de unas horas.

Un portavoz de Feneal destacó que el sindicato mantuvo una reunión con el Prefecto hace menos de dos semanas, alegando que existe una importante escasez de inspectores provinciales. Para toda la provincia de Alessandria, de hecho, sólo hay dos inspectores debido a los constantes recortes en el sector.

Un problema muy italiano

Morir en el trabajo es, por desgracia, un problema antiguo y persistente en Italia. Como subraya un portavoz de Feleal, «es como si cada año desapareciera un pequeño pueblo». Desde 2013, de hecho, estas tragedias, también llamadas «muertes blancas» han ido en aumento, con la excepción de 2021. Más de 1.000 trabajadores pierden la vida casi cada año en Italia mientras trabajan, lo que supone una de las tasas más altas de Europa.

Según Rete Iside, asociación de intervención social, 2023 ha empezado tan mal como sus predecesores. De hecho, más de 100 trabajadores ya han fallecido mientras trabajaban en Italia desde principios de año. Por eso, muchos sindicatos y asociaciones piden al gobierno italiano que aplique el delito de homicidio en el trabajo. Esto garantizaría penas más duras para los responsables de las muertes blancas. Sin embargo, este decreto lleva debatiéndose casi una década y aún no se ha convertido en ley.

El proyecto Genoa Junction

En su totalidad, el Proyecto Genoa Junction será un tramo ferroviario que conectará Génova, en Liguria, con Tortona, en Piamonte, ambas en el noroeste de Italia. El paso conectará así el puerto de Génova con el valle del Po y el resto del norte de Italia y, por tanto, de Europa, al integrarse en el corredor RTE-T Rin-Alpes.

Las obras han comenzado en 2013 por un coste total estimado de más de 6.000 millones de euros. La línea ferroviaria tendrá 53 kilómetros de longitud, 37 de ellos en túnel, y atravesará 14 ciudades. Una de las ventajas del Tercer Paso es que permitirá que las mercancías procedentes de China en barco pasen al ferrocarril en el puerto de Génova en lugar de llegar al Mar del Norte. Esta opción ahorraría cinco días de tránsito a los buques procedentes de Extremo Oriente.

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