SBB Cargo amplía su flota de locomotoras para impulsar el transporte de mercancías
El operador suizo de transporte ferroviario de mercancías SBB Cargo international ha encargado 20 locomotoras multisistema Vectron a Siemens Mobility. El operador realizó el pedido en colaboración con el grupo financiero alemán SüdLeasing y forma parte de una ampliación prevista de la capacidad de transporte de mercancías en su red ferroviaria suiza.
«La Vectron es la locomotora ideal para nuestras operaciones de transporte, ya que es interoperable entre los puertos ARA (Amsterdam, Rotterdam, Amberes) e Italia», explicó Sven Flore, consejero delegado de SBB Cargo International. Las nuevas locomotoras se benefician del sistema XLoad, que ofrece una potencia de tracción mejorada en comparación con las anteriores locomotoras de cuatro ejes. El sistema XLoad es la respuesta de Siemens a la Euro9000 de Stadler Rail.
Transporte transalpino
Flore, de SBB, destacó la flexibilidad que ofrecerán las nuevas incorporaciones a la flota, señalando que «con la característica opcional XLoad, podremos hacer circular trenes más largos y pesados por los Alpes en tracción simple. En muchos casos, incluso se puede prescindir de la locomotora de cabeza, que de otro modo sería obligatoria». Dado que el peso de los trenes para el tráfico combinado de mercancías está limitado por la longitud máxima admisible de los trenes, no es necesario utilizar una locomotora de seis ejes, más costosa».
El paquete de equipamiento XLoad ofrece un mejor rendimiento de tracción y un aumento de la carga de los remolques y está diseñado para funcionar con la velocidad máxima de explotación del Vectron de 160 kilómetros por hora. También permitirá a SBB sustituir dos locomotoras de cuatro ejes por una única locomotora nueva para algunas rutas.
La flota Vectron de Siemens ha recorrido más de 585 millones de kilómetros hasta la fecha y actualmente está homologada para su explotación en Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Croacia, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, Finlandia, Hungría, Italia, Noruega, Países Bajos, Polonia, República Checa, Rumanía, Serbia, Suecia y Suiza. Está previsto que las nuevas locomotoras Vectron para SBB Cargo se entreguen en 2024.
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