El éxito de la prueba del tren de mercancías Kyiv-Viena abre la vía a conexiones estables

El primer tren de prueba que conecta Kiev y la terminal BILK de Rail Cargo Group en Budapest es un hecho. La prueba se completó a finales de septiembre y es el precursor de una conexión intermodal estable y frecuente entre ambas localidades que podría comenzar tan pronto como a finales de 2023. Una característica interesante del nuevo servicio es el transporte de semirremolques no grúa en la ruta por primera vez.

Impulsado por la tecnología r2L de VTG y VEGA, el tren de pruebas transportó semirremolques con materiales de construcción desde Kiev a Budapest, que funcionará como puerta de entrada de la ruta a Viena. Antes de Budapest, el tren también se detiene en Lviv (Ucrania).

Según Rail Cargo Group, que desarrolló el servicio conjuntamente con los Ferrocarriles Ucranianos, durante la prueba todo funcionó como se esperaba, así que lo que queda por ver es la inclusión del servicio en los horarios regulares y la prueba práctica de su viabilidad económica, teniendo en cuenta que el uso de tecnologías avanzadas lo encarece.

En preparación desde mayo

ÖBB Rail Cargo Group reveló sus planes para una conexión regular Kiev-Viena en mayo, durante la feria de logística del transporte de Múnich. El 14 de septiembre, la empresa austriaca firmó un Memorando de Entendimiento con su socio, los Ferrocarriles Ucranianos, sentando las bases para la activación de la ruta. Según el acuerdo, los Ferrocarriles Ucranianos gestionarán el material rodante, las terminales y los procedimientos aduaneros en Ucrania. RCG se encargará de los mismos trámites en el tramo de la ruta en la Unión Europea. A pesar de que la puesta en marcha de las pruebas parecía rápida tras la firma del MoU, no fue así, ya que los dos socios esperaban realizar las primeras pruebas en agosto, pero sus planes se pospusieron para más adelante debido a retrasos técnicos.