El grano kazajo exportado a China podría duplicarse en 2024
Los volúmenes de exportación de grano de Kazajstán a China podrían duplicarse en 2024, en consonancia con la duplicación de la capacidad de transporte de grano del paso fronterizo de Alashankou. Otro paso fronterizo, la terminal de Khorgos, también estimulará la capacidad de transporte de grano al permitir transportarlo en otras unidades de carga distintas de los contenedores.
Según KTZ, China duplicará los volúmenes de grano facilitando su transporte en «portadores de grano, vagones cerrados y contenedores en la terminal de Alashankou». En cuanto a la terminal de Khorgos, se permitirá por primera vez el transporte de grano en «grain carriers» y vagones cubiertos en el emplazamiento. Actualmente, el 78% del grano kazajo exportado a China se transporta en contenedores. «La exportación de grano no contenerizado podría ser buena y mala», comentó Frank Shao, fundador de Tiedada, a RailFreight.com. El grano podría caer de los portacontenedores y los vagones cubiertos en el intercambio de ancho de vía, pero «aparentemente, estas unidades de carga transportan más volumen», dijo Shao.
Aumento del volumen
La novedad forma parte de un acuerdo entre los ferrocarriles de Kazajstán y China. Ambas partes aspiran a alcanzar un volumen bilateral de mercancías por ferrocarril de 27,8 millones de toneladas en 2024, lo que supondrá un millón de toneladas más que el objetivo para 2023, fijado actualmente en 26,8 millones de toneladas. Se supone que las cifras finales del volumen de 2023 corresponderán a 3,6 millones de toneladas más que en 2022. Las exportaciones kazajas aumentarán un 25% y las importaciones un 6%, y los cereales se verán muy beneficiados.
Aumento del grano
El uso del ferrocarril para transportar el grano kazajo exportado a China se ha multiplicado por cuatro entre septiembre de 2022 y junio de 2023 en comparación con el mismo periodo 12 meses antes. El creciente volumen de grano ha alcanzado ya los 1,1 millones de toneladas. Uno de los signos más evidentes de este aumento es el paso fronterizo de Altynkol-Khorgos, donde la carga de grano se multiplicó por 200, tal y como informó Ferrocarriles de Kazajistán (KTZ).
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