Otra oferta, otro rechazo: huelgas ferroviarias masivas en las proximidades de Alemania

A pesar del optimismo mostrado por Deutsche Bahn (DB) la semana pasada, las negociaciones con el sindicato EVG parecen haber tocado fondo. EVG ha rechazado la oferta de DB y, en respuesta, la empresa ferroviaria alemana ha abandonado la mesa de negociación. Se cierne de nuevo la amenaza de huelgas nacionales.

«Rechazamos la oferta de Deutsche Bahn por considerarla socialmente injusta. Una de las razones: la escala porcentual prevista pone en desventaja al personal con salarios más bajos. Además, DB AG sigue sin responder a puntos esenciales de nuestras reivindicaciones», declaró la Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) el martes 30 de mayo, último día del ultimátum.

La última oferta

La semana pasada, Deutsche Bahn puso sobre la mesa una propuesta que incluía un plan detallado de aumento salarial, estructurado por grupos de ingresos. Ofrecía un aumento salarial lineal del 12% para las rentas más bajas, un aumento salarial lineal del 10% para las rentas medias y un aumento salarial lineal del 8% para las rentas más altas, todo ello en dos etapas. También ofrecía una prima de compensación por inflación de 2.850 euros a pagar este año.

«Es sencillamente deshonesto afirmar constantemente que se está ofreciendo un sensacional 12% y que, por tanto, debe ser posible un acuerdo. De hecho, DB AG ni siquiera está ofreciendo el 5% para los próximos doce meses», dijo EVG, refiriéndose a la estructura de dos escalones.

«Esto significa pérdidas salariales reales para los trabajadores de autobuses y trenes. Además, las personas que menos ganan en Deutsche Bahn se ven perjudicadas. Por eso nuestros compañeros exigen una cantidad fija para todos, por la que los salarios deberían aumentar cada mes.»

Frustración

Sin embargo, Deutsche Bahn considera que la oferta es generosa. «Nos estamos estirando enormemente», dijo la semana pasada. «Se trata de un paquete más que atractivo y sin precedentes para nuestros empleados. Gracias a la tríada, la oferta tiene un componente social muy fuerte, que es exactamente lo que reclama el sindicato. Además, ya está la primera subida en la tabla de este año, y la prima de compensación por inflación también llegará íntegra en 2023», describió la empresa ferroviaria el acuerdo cuando se lo ofrecieron.

Dicho esto, no es de extrañar que la empresa se sienta frustrada por el rechazo de EVG. Al mismo tiempo, sin las principales partes de la negociación sobre la mesa, es poco probable que se llegue a un acuerdo. «DB AG ha rechazado sistemáticamente nuestra oferta de reanudar las negociaciones, al menos en grupos de trabajo, para avanzar al menos en cuestiones de fondo y se niega a cualquier conversación. Esto es totalmente incomprensible y poco útil», dijo el negociador de EVG Kristian Loroch.

«Si -como ocurre ahora- no hay más movimiento en la mesa de negociación, nuestra única opción es ejercer presión con huelgas de advertencia. Ahora las prepararemos e informaremos al empresario y al público con tiempo».

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Majorie van Leijen

Fuente: RailFreight.com