Nueva ruta en la Ruta de la Seda: de Lianyungang a Uzbekistán

Se ha puesto en marcha un nuevo servicio en la Nueva Ruta de la Seda, que conecta el puerto oriental de Lianyungang con Uzbekistán a través de Kazajstán. Se trata de un hito en el desarrollo del puerto chino como puerta de entrada a Asia Central.

El primer tren partió el sábado 13 de agosto, concretamente de la ciudad de Wuxi. Desde allí se trasladó al puerto de Lianyungang, situado un poco más al norte, en la provincia de Jiangsu. El tren seguirá su camino hasta Kazajstán, y dará un salto final hasta Uzbekistán, su destino final.

Se prevé que el envío dure casi 20 días. Más de 1.000 mercancías, entre electrodomésticos y piezas de automóvil, con un coste total de 4,4 millones de dólares, se cargan en el tren, con destino al mercado uzbeko. Pero el servicio también funciona en sentido contrario, ya que el puerto de Lianyungang es una puerta de exportación a mercados como Japón y Singapur.

Puerto de Lianyungang

El puerto de Lianyungang es un puerto de la costa oriental de China conocido por su especialización en la conexión con Asia Central, pero también por su amplio historial de rutas en la Nueva Ruta de la Seda. En diciembre de 1992, el primer tren internacional de mercancías partió de Lianyungang y, desde entonces, no ha dejado de crecer.

Hoy, es uno de los diez primeros puertos de China y está entre los 30 primeros del mundo. Compite con los puertos más grandes de Shanghai y Qingdao, también en la costa oriental.