DB Cargo y VTG reciben luz verde para la producción de vagones modulares
DB Cargo y VTG han recibido luz verde de la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (ERA) para fabricar una nueva serie de vagones de ferrocarril. El «vagón m2» desarrollado por las dos empresas tiene una estructura modular, por lo que puede utilizarse para transportar diversos tipos de mercancías.
DB Cargo está iniciando actualmente la producción de una serie de prueba con 50 vagones. La producción del lote de prueba está financiada por el programa federal alemán «Futuro transporte ferroviario de mercancías». La empresa indica que quiere centrarse más en este tipo de vagón en el futuro cuando sustituya vagones o cuando adquiera otros nuevos.
Equipamiento polivalente
Gracias a la construcción modular del vagón, que le permite «responder a las necesidades individuales del sector del transporte marítimo», como afirma VTG, es posible utilizarlo para múltiples propósitos. Los vagones m2 constan de piezas desmontables que pueden ajustarse y los hacen aptos para transportar diversos productos. La longitud de carga del vagón puede variar de 10 a más de 22 metros, mientras que los bogies, ejes y frenos del vagón también pueden cambiar según las necesidades de transporte.
Un vagón que transporta troncos grandes también puede transportar celulosa sensible a la humedad y bobinas de papel, y un vagón para bobinas de acero nuevas ahora también es apto para chatarra, explica Deutsche Bahn. Según el transportista, la transformación de un vagón puede llevar desde unos minutos hasta un día. Nuestros clientes están probando los primeros vagones», afirma Pierre Timmermans, jefe de ventas de DB Cargo.
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