Amanecer en la terminal ferroviaria de mercancías de Ravenstruther (Escocia)
El esperado renacimiento de la cantera Cloburn, conectada por ferrocarril, se ha celebrado in situ. El antiguo depósito de manipulación de carbón de South Lanarkshire ha sido inaugurado como nueva terminal de áridos, al servicio del continuo crecimiento de la industria británica de infraestructuras y construcción. La cantera in situ suministrará materiales, con capacidad para manipular cargas tanto de salida como de entrada.
La terminal, denominada Ravenstruther Rail Freight Terminal, está situada junto a la West Coast Main Line, a pocos minutos al norte de Carstairs Junction, lo que permite conexiones directas con Glasgow, Edimburgo y el sur del país.
Cloburn Quarry Company lleva tiempo trabajando en la apertura de su terminal ferroviaria de carga de Ravenstruther, en el emplazamiento de una antigua terminal de carga de carbón, en las profundidades de las comunidades mineras de South Lanarkshire. La terminal, con forma de herradura y doble vía, está junto a la ciudad de Lanark. Se han completado las mejoras de las vías, que ahora están totalmente reconectadas a la West Coast Main Line.
De nuevo en el mapa económico
La industria de los áridos en el Reino Unido sigue creciendo. Ni la pandemia ni las consecuencias del Brexit han afectado al sector. Es gracias a este auge continuado que Cloburn ha puesto en marcha su terminal tras una amplia reingeniería. Stuart Clingan, director general de Cloburn y responsable de la terminal, afirma que los primeros trenes completamente cargados ya están en camino. «La terminal de carga nos permite servir a nuestros clientes de todo el Reino Unido y Europa. Es una noticia fantástica ver que más mercancías vuelven a la red ferroviaria nacional, habida cuenta de la reducción de los últimos años, por no hablar de la inevitable reducción de emisiones de carbono que supondrá esta instalación.»
La región escocesa de South Lanarkshire lleva muchos años de parón económico. La pérdida de la industria pesada ha sido un puente difícil de cruzar. Aunque es posible que la nueva terminal no resuelva todos estos problemas, es una buena noticia que contribuye a situar de nuevo a la región en el mapa industrial y económico. «Se trata de un acuerdo muy positivo para todas las partes implicadas, que garantiza el futuro a largo plazo del emplazamiento y allana el camino para una nueva fase de crecimiento y desarrollo bajo la propiedad de Cloburn», añadió Clingan.
Lanark Red es conocido en todo el mundo
El principal producto de la mina es el granito rojo. El producto es un acabado familiar y estéticamente atractivo en las carreteras de la zona. También es un material ideal para el balasto ferroviario y se utilizó en la construcción del proyecto del ferrocarril de los Borders, la mayor reapertura ferroviaria nacional en cinco décadas. «Los productos que entregamos a nuestros clientes son de la máxima calidad», afirma Clingan. «Nuestra dedicación a una producción rigurosa y nuestra atención al detalle con nuestra logística significa que pueden contar con nosotros nada menos que para el mejor granito rojo y el mejor servicio».
Desde el punto de vista operativo, la terminal está en manos de los propietarios, Cloburn Quarry Company. «El hecho de explotar nuestra propia cantera nos da un gran control sobre todos los aspectos que determinan la calidad de nuestro servicio», afirma el director gerente. «Garantizamos la coherencia en todo el proceso, desde la producción hasta la entrega. Debido a las propiedades de nuestro granito, es uno de los pocos proveedores de balasto homologados por Network Rail en el Reino Unido. Hemos suministrado balasto a todo el país, actuando como proveedores de Network Rail, ferrocarriles patrimoniales y ferrocarriles de vía estrecha en todo el Reino Unido y en todo el mundo.»
