Nueva lanzadera de vehículos terminados de Bremerhaven a Ucrania

Pacobo y Hoedlmayr han puesto en marcha conjuntamente un nuevo tren piloto que transporta vehículos acabados desde el puerto alemán de Bremerhaven hasta Chop, en Ucrania. Chop se encuentra en la frontera con Eslovaquia y Hungría, una región emergente de la industria automovilística. Ucrania es un mercado estable de vehículos acabados.

«En estrecha colaboración con nuestro excelente socio Hoedlmayr, hemos entregado el tren piloto de la nueva conexión ferroviaria entre el puerto de Bremerhaven y Chop (Ucrania)», escribe Gabriel Palko, de Pacobo. El viaje en tren duró tres días. El tren piloto transportaba 207 automóviles BMW.

207 vehículos en 3 días

Según los socios, la lanzadera entre Bremerhaven y Chop ofrece una solución de transporte nueva, comercial y rápida para el mercado ucraniano de vehículos acabados. «El tiempo de tránsito de tres días es una alternativa sólida frente al transporte marítimo, mientras que el factor de carga de más de 200 vehículos está muy por encima de las capacidades de los transportistas por carretera», afirma Palko.

Ambas empresas tienen una sólida experiencia en el transporte de vehículos por ferrocarril. Hoedlmayr, con sede en Austria, empezó a transportar vehículos en 1961 y desde entonces lo ha desarrollado como negocio principal. Sus primeros transportes de vehículos a Ucrania y Rusia comenzaron entre 2002 y 2008. Pacobo es una empresa de logística con sede en Ucrania que incluye el transporte de vehículos entre sus servicios.

Mercado ucraniano de vehículos

El mercado ucraniano de vehículos es bastante estable. En 2020 experimentó un ligero descenso del 3,2% a pesar de la pandemia. Las ventas en todo el año ascendieron a 85.450 unidades. Antes de la pandemia, el mercado había estado en alza desde 2016.