La Asociación Española de Transporte Ferroviario de Mercancías exige ayudas estatales para los precios de la energía
La Asociación de Propietarios y Operadores de Vagones de España (Faprove) ha pedido que se incluya a las empresas españolas de transporte de mercancías por ferrocarril como beneficiarias de la financiación procedente de la limitación de los precios de la energía. La asociación lo hizo enviando una carta a los Ministerios españoles de Transportes y para la Transición Ecológica.
Faprove justifica las demandas con la política de la UE que permite a los Estados miembros utilizar el exceso de ingresos resultante de la aplicación de la limitación de los ingresos del mercado. De hecho, este exceso podría utilizarse para financiar medidas de apoyo a los clientes finales de electricidad.
En el Diario Oficial de la UE se especifica que los clientes finales pueden ser tanto hogares particulares como empresas que dependen en gran medida del consumo de energía. Sin embargo, corresponde a cada Estado miembro decidir quién puede encajar en la definición de cliente final, de ahí la petición a los Ministerios españoles.
España se une a las asociaciones nacionales e internacionales en esta búsqueda
La lista de países de la UE que solicitan ayuda estatal en un contexto de encarecimiento de la energía es cada vez más larga. De hecho, España se une a Francia y Suiza en esta petición. En el caso de Francia, las peticiones fueron presentadas por Alliance 4F la semana pasada. La Oficina Federal de Transportes suiza, por su parte, lleva pidiendo ayuda estatal desde agosto.
Además, asociaciones internacionales como UIRR, ERFA y UIP se están haciendo oír en la comunidad internacional. Por ejemplo, recientemente han instado a la UE a activar «una intervención de emergencia para hacer frente a los elevados precios de la energía que se aplicará a la electricidad de tracción utilizada por los trenes de mercancías».
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