HSL Logistik, excluida del transporte de mercancías por ferrocarril en los Países Bajos

Se ha prohibido a HSL Logistik prestar servicios de transporte de mercancías en los Países Bajos. El organismo nacional de seguridad en el transporte le ha retirado el certificado de seguridad tras infringir repetidamente la normativa, entre otras cosas, saltarse tres veces una señal roja. Es la primera vez que en los Países Bajos se toma una medida de este tipo contra un operador ferroviario de mercancías.

Según la Inspección de Medio Ambiente y Transporte (ILT), los sistemas de gestión de la seguridad de HSL no cumplían los requisitos legales sobre procedimientos de seguridad y gestión de riesgos, lo que podía poner en peligro el funcionamiento de las vías.

Inexperiencia

Los procedimientos eran «incoherentes entre sí» y no se habían seguido, señaló la ILT, que añadió que la empresa también había dedicado «muy poca atención» a la cualificación del personal. Sólo en los últimos seis meses, los trenes de HSL se habían saltado tres veces una señal roja. En uno de los incidentes, un conductor no tenía experiencia suficiente para circular por la línea de Betuweroute, mientras que la inexperiencia de otro hizo que no utilizara correctamente el sistema de frenado.

HSL ya estaba bajo la vigilancia de la ILT desde febrero de este año, tras cinco informes oficiales desde 2015 relacionados con irregularidades en el uso de sustancias peligrosas. Las deficiencias detectadas durante las inspecciones se habían abordado demasiado tarde y no se había prestado suficiente atención a la mejora continua de la seguridad, añadió la ILT.

Seguridad

Según la ILT, esta «medida grave» significa que HSL no podrá prestar ningún servicio en los Países Bajos hasta que recupere su certificado de seguridad. La empresa podrá solicitar el certificado una vez haya puesto en orden su sistema de gestión de la seguridad. HSL inició su actividad como operador ferroviario privado en Hamburgo en 2003, antes de crear su división holandesa de transporte de mercancías por ferrocarril en septiembre de 2010. Ofrece servicios de trenes al contado y en bloque, así como servicios de maniobras.