Duisburg Gateway Terminal maneja los primeros contenedores de su historia
La Duisburg Gateway Terminal (DGT) ha descargado los primeros contenedores de su historia como parte de una prueba. La DGT, que será la mayor terminal interior de Europa una vez terminada, empezará a funcionar en el verano de 2024. La descarga de contenedores fue un paso importante hacia ese fin, según la DGT.
La DGT fue anunciada por Duisport, el operador del puerto de Duisburgo, en 2019. El objetivo del proyecto es convertirse en la mayor terminal interior de Europa y alcanzar el cien por cien de neutralidad climática. La terminal se está construyendo en la Isla del Carbón del puerto alemán y ocupará más de 220.000 metros cuadrados, con un total de 65.000 contenedores disponibles.
El puerto aspira a un «reparto modal revolucionario» con un 40% de ferrocarril, un 40% de navegación interior y un 20% de transporte por carretera. Para ello, la terminal contará con seis grúas, doce plataformas ferroviarias de carga de 730 metros de longitud, cinco zonas de carga y tres atracaderos para barcazas. El objetivo de la DGT es que empiece a funcionar en el verano de 2024, con la llegada de los primeros contenedores a la terminal. Debería poder manejar contenedores de hasta 43 toneladas.
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