Mercitalia lanzará un nuevo servicio entre Sicilia y Calabria
Mercitalia pondrá en marcha un nuevo servicio ferroviario de mercancías entre la terminal de Catania-Bicocca, en Sicilia, y Marcianise, a 25 kilómetros al norte de Nápoles. La nueva conexión comenzará el 10 de enero con seis viajes de ida y vuelta semanales programados.
El servicio será apto para cajas móviles, contenedores, contenedores cisterna y silocontenedores. Cada convoy constará de 22 vagones, con una longitud total de 415 metros y una capacidad total de 1.100 toneladas. Los sectores que más deberían beneficiarse de este nuevo enlace son los de productos industriales, grupaje, alimentación y bebidas, y productos químicos.
Para el tramo entre la isla y el continente italiano, FS, la empresa matriz de Mercitalia, ofrece servicios de transbordador desde Mesina, en Sicilia, y Villa San Giovanni, en Calabria. Actualmente se tardan dos horas en cruzar el estrecho en ferry. Sin embargo, el actual gobierno italiano ha manifestado su interés por construir un puente que conecte ambos territorios, un proyecto que lleva debatiéndose desde el siglo XIX.
Un esfuerzo total de Mercitalia
Mercitalia se ha encargado de la totalidad del proyecto, con Mercitalia Rail a cargo de los servicios de tracción. Además, Mercitalia Intermodal ha realizado el estudio de viabilidad y Mercitalia Shunting and Terminal se encargará de las operaciones de carga y descarga en Marcianise. Las operaciones de carga y descarga en Catania correrán a cargo de Terminali Italia, filial de RFI que gestiona sus terminales.
Marcianise es un lugar estratégico para Mercitalia, ya que ofrece conexiones con el norte de Italia y, por tanto, con el resto de Europa. Más concretamente, hay conexiones con Milano Smistamento (zona de estacionamiento de trenes de Milán), Turín Orbassano, Busto Arsizio y Bolonia. Marcianise es también el lugar desde el que Mercitalia puso en marcha un servicio ferroviario de mercancías de alta velocidad que no tuvo mucho éxito. La conexión de alta velocidad con Bolonia se puso en marcha en noviembre de 2018, pero se interrumpió en noviembre de 2022.
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