Después de todo, Francia invertirá en las vías de acceso Turín-Lyon

Tras unos meses turbulentos, Francia está dispuesta a invertir hasta 3.000 millones de euros en las vías de acceso al túnel Turín-Lyon, según ha declarado el Ministro francés de Transportes, Clément Beaune. También señaló que el Gobierno y la Unión Europea no pueden ser los únicos en poner dinero y que ahora la Región de Auvernia-Ródano-Alpes tiene que poner de su parte.

Las declaraciones de Beaune se produjeron durante una entrevista concedida al medio de comunicación francés Porgrés. Viene a cuento porque el proyecto está rodeado de controversias desde que se filtró en enero el informe del Consejo de Orientación de Infraestructuras (COI), publicado en febrero.

El COI, órgano consultivo gubernamental dependiente del Ministerio de Transportes, proponía invertir en la modernización del ferrocarril Dijon-Modane antes de dar acceso al túnel desde Lyon. Sin embargo, parece que el gobierno francés ha decidido lo contrario e invertirá en las vías de acceso al túnel desde Lyon.

Imagen: Clément Beaune. © Gobierno francés

¿Se acabarán los desacuerdos?

La decisión fue bien acogida por un grupo de antiguos políticos franceses que, en marzo, instaron al Gobierno a dar un impulso decisivo al proyecto. A esta iniciativa le siguió otra similar presentada por casi 60 políticos actuales en abril. Sin embargo, también hay quienes están en contra del plan para el ferrocarril Turín-Lyon. En diciembre, 150 personalidades públicas francesas publicaron una carta pidiendo la paralización del proyecto.

Imagen: © TELT

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com