PKP Cargo container train, source: PKP Cargo

PKP Cargo quiere convertirse en líder de la UE en la Nueva Ruta de la Seda

PKP Cargo, la mayor empresa polaca de transporte de mercancías por ferrocarril, quiere convertirse en el campeón europeo del transporte de mercancías por ferrocarril en la Nueva Ruta de la Seda. Tan ambicioso objetivo quedó documentado en la Estrategia del Grupo PKP Cargo para 2019-2023, aprobada por el Consejo de Administración.

«Es un documento clave para nosotros, señala las principales direcciones de las acciones del Grupo PKP Cargo. La estrategia también debe consolidar el grupo e indicar lo que la gente asociará con nuestra organización «, dijo el CEO de la compañía, Czesław Warsewicz. Según el documento, la posición de liderazgo de PKP Cargo debe reforzarse en los próximos quince años.

Líder en el Corredor de los Tres Mares

PKP Cargo se ha fijado otros dos objetivos importantes para los próximos cinco años. El primero es convertirse en líder del transporte de mercancías por ferrocarril en el llamado Corredor de los Tres Mares, el triángulo entre los mares Báltico, Adriático y Negro. La empresa ya ha dado pasos en esta dirección en los últimos años, con adquisiciones y la expansión de su negocio en Europa Central y Oriental. Así, PKP Cargo adquirió AWT, el segundo mayor transportista de mercancías en Chequia, en 2015 accediendo a nuevos mercados, especialmente en la región de los Balcanes: Bulgaria, Croacia, Rumanía y Eslovenia.

El otro objetivo de PKP Cargo es mejorar su posición en el mercado polaco de transporte de mercancías por ferrocarril. La empresa pretende aumentar su cuota de mercado hasta el 65% desde el 43,46% actual (datos de enero-septiembre de 2018) en términos de volúmenes de carga. En 2012, antes de la privatización de la empresa, esta cuota era del 49,43%.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Mykola Zasiadko

Fuente: RailFreight.com