El paro laboral en Canadá tendrá importantes repercusiones internacionales
Ya es oficial: el jueves 22 de agosto comenzará en Canadá un paro masivo del sector ferroviario de mercancías. Se espera que la iniciativa tenga un impacto significativo tanto en las cadenas de suministro canadienses como en las internacionales.
Es el resultado de las infructuosas negociaciones entre las dos principales empresas de transporte de mercancías por ferrocarril del país, Canadian National (CN) y Canadian Pacific Kansas City (CPKC), y el sindicato Teamsters Canada Rail Conference (TCRC). Las dos empresas emitieron un preaviso de cierre patronal, que comenzaría el 22 de agosto a menos que se llegara a un acuerdo laboral.
Por su parte, la TCRC se declara dispuesta a convocar una huelga ese mismo día. «Hemos notificado un preaviso de 72 horas para retirar nuestros servicios, que será efectivo el jueves 22 de agosto a las 00.01 hora del Este», especificó el sindicato. Huelga o cierre patronal, lo importante es que el transporte ferroviario canadiense de mercancías quedará probablemente paralizado sin que se haya fijado aún una fecha final.
Las empresas extranjeras toman precauciones
Esta sensación de incertidumbre está repercutiendo también en las empresas con sede fuera de las fronteras canadienses. Por ejemplo, el gigante naviero Maersk dejó de aceptar algunos envíos con destino a Canadá. Además, el operador ferroviario estadounidense Norfolk Southern cerró todas las entradas de instalaciones intermodales conectadas a CN.
TCRC contra CN y CPKC
Tras un largo periodo de negociaciones infructuosas, CN y CPKC solicitaron la intervención del gobierno. Sin embargo, el Ministro de Trabajo canadiense se negó, alegando que las negociaciones son el mejor medio para intentar llegar a un acuerdo. Según CN, el sindicato no aceptó las dos ofertas presentadas por la empresa en abril y mayo. Según CN, TCRC también se negó a que interviniera un árbitro imparcial.
