Con crisis o sin ella, el mercado mundial de suministros ferroviarios crecerá
Se espera que el mercado mundial de suministro ferroviario crezca un 19,5% hasta alcanzar los 211.000 millones de euros en los próximos cinco años, según muestra la última edición del Estudio del Mercado Ferroviario Mundial de la Asociación Europea de la Industria de Suministro Ferroviario (UNIFE).
La trayectoria de crecimiento prevista supondría una expansión media de alrededor del 3% anual hasta 2027. Sigue a una pequeña contracción del 0,2 por ciento en el período 2019-2021 en comparación con 2017-2019.
El informe elaborado por la consultora Roland Berger muestra que el crecimiento será mayor en determinados mercados de África y Oriente Medio, así como en Europa del Este. Sin embargo, las inversiones en infraestructuras en países como China, Francia y Alemania siguen siendo las mayores.
Desde el último estudio, la distancia de las vías en todo el mundo creció en 39.000 kilómetros, hasta alcanzar unos 1.700 millones de kilómetros. Los sistemas ferroviarios urbanos e interurbanos, sobre todo en China, fueron los principales impulsores del crecimiento.
El acceso al mercado sigue siendo motivo de preocupación
El informe de la UNIFE ve signos prometedores en el despliegue del Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS), el Control de Trenes por Comunicaciones (CBTC) y el Acoplamiento Automático Digital (DAC). También destaca los beneficios potenciales del mantenimiento predictivo, las aplicaciones 5G, la mejora de la información a los pasajeros y las soluciones de billetaje. El informe también espera que el Green Deal europeo sea un importante motor de crecimiento continuo.
También hay áreas de mejora, como los obstáculos a la entrada en el mercado. Según UNIFE, el 61% del mercado ferroviario mundial está actualmente abierto a proveedores ferroviarios internacionales. Esto, según la asociación, dificulta la aplicación de nuevas tecnologías innovadoras y supone un obstáculo a los esfuerzos por descarbonizar el transporte.
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