La inversión en el sector ferroviario, pilar central de la recuperación británica tras la crisis de Corona
La Asociación de la Industria Ferroviaria (RIA), voz representativa del sector de suministros ferroviarios del Reino Unido, ha lanzado la siguiente fase de su campaña de presión, en la que pide al gobierno británico que acelere las mejoras ferroviarias e invierta en el futuro del sector.
Darren Caplan, director ejecutivo de la RIA, ha escrito una carta abierta al Ministro de Hacienda británico, Rishi Sunak, y a otros ministros del Gobierno. Caplan les ha instado a invertir en el sector ferroviario como pilar central del programa de recuperación económica del Reino Unido tras el coronavirus. La carta, entregada hoy (6 de julio), se adelanta al discurso que el Canciller tiene previsto pronunciar el miércoles, en el que detallará el programa gubernamental «Reconstruir mejor».
Plan de recuperación para crear empleo
Se espera que el Canciller dirija su paquete de medidas de recuperación a la creación de empleo en la industria, haciendo hincapié en la incorporación de los jóvenes al mercado laboral. Esto puede ser muy útil para el sector del transporte ferroviario de mercancías, que tradicionalmente se ha basado en la contratación de jóvenes para carreras a largo plazo. Si se materializa el apoyo a una gran expansión de los aprendizajes, eso animaría al sector del suministro ferroviario, en un momento en que las peticiones de expansión de la red están alcanzando un crescendo.
La RIA ha instado al Gobierno a impulsar su propio programa de mejoras de la red ferroviaria, que incluye proyectos destinados específicamente al transporte de mercancías, como la mejora de la línea de la costa de Cumbria, denominada «Energy Coast Line», que presta servicio a la industria de reprocesamiento de combustible nuclear, y la construcción de nuevas vías para el transporte de mercancías en la Great Western Main Line entre Londres y el oeste de Inglaterra y el sur de Gales.
Vía rápida y financiación
Reforzando los argumentos expuestos por la RIA en RailFreight Live el pasado viernes -y que pueden verse aquí-, Caplan ha hecho ver al canciller los amplios beneficios económicos de un sector ferroviario saneado. «Instamos al Gobierno a que acelere y financie estos proyectos a través del Rail Network Enhancements Pipeline y a que proporcione información actualizada sobre el calendario de estos planes».
La economía pide a gritos una reactivación, afirma Caplan. «Hay una plétora de proyectos ferroviarios listos para ponerse en marcha. Fundamentalmente, pedimos al Tesoro que acelere y financie la realización de estos proyectos de mejora lo antes posible, garantizando que desempeñen un papel clave en la futura estrategia económica del Reino Unido.»
Los estándares de Network Rail se abren a las empresas
Network Rail, la agencia gubernamental de infraestructuras, anunció la semana pasada que facilitará la entrada de más empresas en el sector ferroviario abriendo sus protocolos de normas a las empresas en general.
Kate Jennings, directora de políticas de la RIA, celebró la iniciativa. «Esta medida era un compromiso clave del Plan de Acción para las PYME de Network Rail publicado el año pasado y de su programa Open for Business. Supondrá un importante beneficio para las empresas del sector de suministros ferroviarios, en particular las PYME y los nuevos participantes en el sector, al eliminar una importante barrera de entrada para quienes desean introducir nuevos productos y servicios en el mercado ferroviario».
Caplan, director ejecutivo de RIA, concluyó recordando al canciller la disposición de la industria ferroviaria para responder a la crisis actual y contribuir a una recuperación económica ecológica del Reino Unido. «Le instamos a que acelere las mejoras ferroviarias, en beneficio de UK plc, sus comunidades y la conectividad a largo plazo».
