La locomotora Bombardier Traxx DC3 llegará a los ferrocarriles italianos
El 7 de febrero, la autoridad italiana de seguridad ferroviaria ANSF autorizó la explotación de la E494, o locomotora Bombardier Traxx DC3. Se trata de un hito importante para el fabricante de material rodante.
«Como siguiente paso, Bombardier solicitará la Autorización de Puesta en Servicio (APIS) por conformidad, que permite poner en funcionamiento la serie de locomotoras. Esto permitiría a los clientes y operadores registrar y comenzar a operar sus flotas de locomotoras Traxx DC3. Está previsto que el servicio comercial comience en marzo de 2019.
Unidades encargadas
Óscar Vázquez, responsable de ventas y entregas para Iberia, Italia, Oriente Medio y África de Bombardier Transportation explicó la importancia de la decisión: «Tras la firma del primer contrato de 40 locomotoras Traxx DC3 Italy en diciembre de 2017, otros clientes comenzaron a realizar pedidos en firme de estas locomotoras en 2018. Estas locomotoras fiables apoyan a los operadores de transporte de mercancías que mueven mercancías entre ciudades, puertos y terminales y estamos encantados de aumentar nuestra presencia en el sector ferroviario de Italia con este producto de confianza de nuestra amplia cartera de soluciones de movilidad.»
Con la nueva generación de locomotoras, Bombardier ofrece al sector ferroviario una gama de locomotoras eléctricas de cuatro ejes. Sus tres modelos – Traxx AC3, Traxx MS3 y Traxx DC3 – cubren las aplicaciones de línea principal de Europa en las cuatro catenarias. También ofrecen la funcionalidad opcional Last Mile, un motor diésel de apoyo que sirve de puente en tramos no electrificados. Las nuevas locomotoras se basan en la exitosa plataforma TRAXX de Bombardier, con 18 años de experiencia y más de 2.000 vehículos actualmente en servicio en Europa.
