Fuerte aumento del tráfico ferroviario de mercancías en el puerto de Trieste
El puerto italiano de Trieste registra este año un número creciente de trenes de mercancías. En el primer trimestre de 2018, gestionó 4.816 trenes de mercancías, un 18% más que en el mismo periodo del año pasado. La autoridad portuaria estima registrar 10 mil trenes en 2018, casi duplicando las cifras de 2016 (5.600 trenes).
El puerto manipuló 31,1 millones de toneladas, o 345.056 TEUs en el primer semestre de 2018. Estas cifras suponen un aumento del 4,87% y del 15,3% en comparación con el primer semestre de 2017. La carga ferroviaria y el tráfico ro-ro fueron esenciales para alcanzar estos volúmenes. La principal mercancía manipulada fue el petróleo. El puerto es una puerta al interior no solo para Italia, sino también para Eslovenia, Croacia y Austria.
Centro de transporte
El gobierno italiano planea unir los puertos de Trieste y Monfalcone para crear el mayor centro de transporte del Adriático e incluirlo en la Nueva Ruta de la Seda. Con esta medida, Italia no sólo espera aumentar su capacidad de manipulación, sino también el tráfico de mercancías por ferrocarril.
El puerto de Trieste está en la frontera con Eslovenia. Como tal, ha tenido una posición estratégica desde el siglo XVIII, cuando fue ocupado desde la República de Venecia por el Imperio austriaco. Este último desarrolló su principal puerta marítima en Trieste.
