Una nueva línea ferroviaria unirá el yacimiento petrolífero argentino con la costa atlántica
El Gobierno argentino va a desarrollar una nueva línea ferroviaria que unirá el yacimiento petrolífero de Vaca Muerta, en Neuquén, y el puerto atlántico de Ingeniero White, a 660 kilómetros de Buenos Aires. El tren de esta línea se llamará Norpatagónico.
Este proyecto tiene un presupuesto de 666 millones de euros y se concluirá en cuatro años. La línea ferroviaria cubre una longitud de 665 kilómetros, el 75% de esta distancia en la región de Río Negro. El nuevo servicio de transporte de mercancías por ferrocarril explotado en esta línea reducirá los costes logísticos de exportación del petróleo argentino en torno a un 10%. El tren puede transportar hasta 1,5 millones de toneladas anuales.
Antecedentes
El yacimiento petrolífero de Vaca Muerta fue descubierto por Repsol YPF, filial argentina de la petrolera española Repsol. Repsol adquirió YPF entre 1989 y 1999. La presidenta Cristina Fernández renacionalizó YPF en 2013 para iniciar directamente el desarrollo de Vaca Muerta, su yacimiento petrolífero argentino más importante en la actualidad.
El gobierno argentino está poniendo en marcha varios proyectos de transporte ferroviario de mercancías, siendo el tren norpatagónico esencial para asegurar las exportaciones de petróleo a la UE. El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, explicó que quiere quintuplicar el volumen medio de mercancías en la red ferroviaria nacional, pasando de 20.000 a 100.000 toneladas por kilómetro anuales en los próximos cuatro años.
