Obras de renovación en la conexión ferroviaria del puerto de Marín
La Autoridad Portuaria de Marín ha contratado a MC Valvanera para que diseñe la renovación de la vía férrea entre Redondela y Arcade, dos localidades clave próximas al puerto de la costa noroeste española.
La autoridad quiere reforzar un puente metálico entre ambas localidades por el que circularán trenes de 750 metros de longitud. El puerto aporta un presupuesto de 2,5 millones de euros, mientras que ADIF, la Empresa Nacional de Mantenimiento de la Red Ferroviaria Española, financiará el resto del proyecto. Esto cubrirá la propiedad global y los futuros trabajos de mantenimiento.
Motor industrial
El Puerto de Marín está situado en la región de Galicia y es un tradicional centro logístico de pescado fresco y congelado, una de las principales industrias de esa zona. Está a 30 kilómetros al norte del puerto de Vigo, la principal ciudad de la región. Vigo es el motor industrial de Galicia y de las ciudades limítrofes del norte de Portugal, formando un eje económico clave con Oporto, el principal centro manufacturero del norte de Portugal. Vigo cuenta con importantes fábricas de automóviles, como PSA Peugeot-Citroen, que utiliza servicios marítimos de transporte para trasladar sus coches terminados a Portugal, Francia y Reino Unido.
El puerto de Marín también compite con Vigo Uno para atraer el tráfico de carga manufacturera, por lo que es esencial que disponga de conexiones ferroviarias competitivas para el transporte de mercancías. Un elemento clave ha sido la externalización parcial por parte del gigante naviero Maersk de su actividad de contenedores de Vigo a Marín. Marín manipuló dos millones de toneladas en 2016, según la autoridad.
