Los consejeros estudiarán el plan de intercambio ferroviario de mercancías de Northampton

Los concejales del condado británico de Northamptonshire estudiarán esta semana los planes de una nueva e importante instalación ferroviaria de transporte de mercancías que, según sus partidarios, podría crear 7.500 puestos de trabajo y dar una nueva salida vital a la red ferroviaria de carga del país.

Propuesto por el promotor Roxhill, el Intercambiador Estratégico de Mercancías Ferroviarias Northampton Gateway ocuparía una superficie de 116 acres (468.000 pies cuadrados) y contaría con apartaderos ferroviarios para dar servicio a los almacenes, así como almacenamiento de contenedores y aparcamiento de camiones. Roxhill prevé que, en un principio, el intercambiador no reciba más de tres o cuatro trenes al día, pero que, a largo plazo, pueda recibir hasta 16 trenes diarios. También podría incorporar una instalación de «carga urgente» para la manipulación de paquetes más pequeños destinados a los minoristas.

Estratégicamente importante

Un informe enviado al Consejo de Northampton recomienda a los concejales que apoyen el proyecto. Sin embargo, dado que el emplazamiento propuesto se encuentra en la frontera entre los distritos norte y sur de Northamptonshire, el 30 de noviembre el Consejo de South Northamptonshire también lo examinará. A continuación se abrirá el periodo de consultas reglamentario. De acuerdo con la política gubernamental nacional, el plan se someterá a la Inspección de Planificación a principios del año que viene, antes de que el Secretario de Estado de Transportes tome una decisión.

Roxhill afirma que el emplazamiento, próximo a la autopista M1, está situado en un «triángulo de oro» para la logística y la distribución y, por tanto, en una «ubicación estratégicamente significativa», para la que existe una considerable demanda de mercado e interés en la actividad de distribución nacional. «La terminal se está diseñando para poder satisfacer toda una serie de requisitos del sector del transporte ferroviario de mercancías, incluida la carga en contenedores desde y hacia los puertos, así como otros sectores dentro del Reino Unido», añade la empresa.

Aumento de la demanda

«Las propuestas también prevén una instalación de ‘carga exprés’ dentro de la terminal en respuesta a los indicios de que se espera que ésta sea un área de futuro crecimiento en el sector del transporte de mercancías por ferrocarril orientada en torno a las crecientes demandas de distribución exprés de paquetes por parte del comercio minorista y otros sectores.»