Image: GB Railfreight

Aumenta el transporte de áridos por ferrocarril en el Reino Unido

Según un nuevo informe independiente, el transporte de áridos para la construcción por ferrocarril en el Reino Unido está creciendo a un ritmo mucho más rápido que el mercado general del transporte de mercancías por ferrocarril. En 2015 se transportaron más de 16 millones de toneladas de áridos a más de 70 depósitos diferentes en Inglaterra, Escocia, Gales e Irlanda del Norte.

En su informe, Estimated outputs of aggregates moved through rail depots in Great Britain, BDS Marketing Research dice que la industria ha aumentado la proporción de su producción total de carga ferroviaria, a pesar de una caída general en el volumen de carga movida por ferrocarril en los últimos años.

Nuevas instalaciones

Según Andy Sales, autor del informe: «Desde la recesión, las empresas de áridos han aumentado la proporción de su producción transportada por ferrocarril en más del 65%. Esperamos que esta cifra aumente en los próximos años tras la reciente actividad en las nuevas instalaciones que se están abriendo y planificando».

De los 16 millones de toneladas de áridos transportados en 2015, la mayor parte se movió por el sureste de Inglaterra, principalmente en roca triturada, de la que las reservas son limitadas. El sureste representa alrededor del 70% del volumen total manejado en los depósitos de todo el país.

Transporte de áridos

Los movimientos de mercancías por ferrocarril en su conjunto en el Reino Unido cayeron más de un 20% en 2015/16 con respecto al año anterior, en gran parte debido a la caída de los movimientos de carbón. Sin embargo, la proporción del suministro total de áridos transportados por ferrocarril va en aumento. Durante el período 2008-2014, el uso del ferrocarril para el transporte de áridos aumentó en más del 65%.

BDS afirma que la posibilidad de transferir los movimientos por carretera a la red ferroviaria resulta atractiva tanto para las empresas de áridos como para el Gobierno, ya que cada uno de ellos se esfuerza por seguir una agenda «verde» y aumentar sus credenciales de sostenibilidad mediante la reducción de las emisiones de carbono. El éxito de este sector se pone de manifiesto en acuerdos como el firmado recientemente entre DB Cargo y Day Group para la ampliación del transporte de áridos dragados en el mar a Londres para grandes proyectos de construcción.

El informe estima los volúmenes y cuotas de mercado de todas las empresas que explotan depósitos ferroviarios de áridos por condados, regiones y a escala nacional. También incluye información sobre los depósitos ferroviarios de nueva apertura y los previstos.

Para obtener un ejemplar del informe completo, envíe un correo electrónico a andy.sales@bdsmarketing.co.uk

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Simon Weedy

Fuente: RailFreight.com