Image: courtesy of BLS Cargo

BLS Cargo vende una participación del 45% a SNCF Logistics

El lanzamiento por parte del operador suizo BLS Cargo de varios servicios nuevos de transporte de mercancías en Europa se produce tras la confirmación de que ha vendido el 45% de sus acciones a la compañía francesa SNCF Logistics, que pretende reforzar sus propias actividades de transporte de mercancías por ferrocarril en el norte y el sur de Europa.
Ambas empresas afirman que el acuerdo «intensificará su colaboración» en las operaciones de transporte transfronterizo, y que cada una de ellas se beneficiará mutuamente de la asociación.

Ratificado

BLS seguirá siendo el accionista mayoritario con el 52%, mientras que el Grupo Ambrogio mantendrá su participación del 3%. El acuerdo aún debe ser ratificado formalmente por las autoridades de competencia.
Desde principios de año, BLS ha puesto en servicio trenes de hidrocarburos Socar desde Trecate (Italia), pasando por Chiasso o Domo, hasta diversas instalaciones de almacenamiento en Suiza. El nuevo servicio funciona hasta nueve veces por semana.
Su CargoBeamer es un concepto de transporte completamente nuevo, que funciona desde principios de enero. Se ha puesto en marcha una conexión con los Países Bajos vía Kaldenkirchen para explorar el potencial de nuevos mercados. Cada semana se ofrecen seis viajes de ida y vuelta. BLS también funciona desde mediados de febrero desde Frenkendorf a Domat/EMS dos veces por semana para el especialista en logística Kuehne+Nagel.

Atractivo

Sylvie Charles, Directora General de la Unidad de Negocio de Carga Ferroviaria e Intermodal de la SNCF, ha declarado: «BLS Cargo es una empresa extremadamente atractiva y bien posicionada. Creemos que el corredor norte/sur tiene un gran potencial. La estrecha colaboración entre BLS Cargo y nuestras empresas Captrain nos permitirá crear servicios internacionales óptimamente orientados a los clientes del corredor norte/sur.
SNCF Logistics, con sus filiales Captrain Alemania y Captrain Italia, es el segundo operador de transporte de mercancías en los mercados ferroviarios alemán e italiano, pero hasta ahora ha sido menos activo en Suiza y a lo largo del corredor norte/sur de transporte de mercancías.

Con visión de futuro

Bernard Guilelmon, Presidente del Consejo de Administración de BLS Cargo, ha declarado: «La buena posición de BLS Cargo, en particular en el transporte combinado internacional, complementa perfectamente las actividades de SNCF: hemos encontrado el socio adecuado. Esto significa que podemos dar forma al negocio del transporte de mercancías a nivel internacional para hacerlo más sostenible y orientado al futuro.»
Las estructuras existentes de la empresa, incluida su ubicación en Berna y la dirección actual, permanecerán sin cambios, al igual que los importantes servicios de BLS en las áreas de maquinistas, locomotoras y talleres utilizados por BLS Cargo.
Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Simon Weedy

Fuente: RailFreight.com