Deutsche Bahn tiene un plan de reestructuración para ser rentable en 2027″.
Al parecer, Deutsche Bahn (DB) tiene un plan de reestructuración interna para ser rentable en 2027. El documento, que se debatirá en una reunión del consejo de supervisión ferroviaria el 18 de septiembre, prevé un rápido giro económico con un beneficio de 2.000 millones de euros de aquí a tres años.
En el documento, el presidente del consejo de administración de DB, Richard Lutz, promete cifras que ya se prometieron hace cinco años para 2024, escribe la publicación alemana de transportes DVZ citando a Süddeutsche Zeitung. Lutz señala a las escasas infraestructuras alemanas como culpables del incumplimiento de esos objetivos. Los costes de personal, inesperadamente elevados (34.000 millones de euros frente a los 28.000 previstos), también son un obstáculo para DB, según Lutz.
RailFreight.com se puso en contacto con varias personas de DB y DB Cargo, pero la empresa no pudo confirmar la existencia del plan.
«Vino viejo en botellas nuevas»
El panorama general del plan de reestructuración habría sido confirmado a la Agencia Alemana de Prensa. Según DVZ, Deutsche Bahn quiere obtener unos beneficios de 2.000 millones de euros de aquí a 2027. Muchos lo consideran poco realista, lo llaman «vino viejo en botellas nuevas» y señalan las pérdidas de DB Cargo como obstáculo para la rentabilidad. El sector del transporte de mercancías anunció sus propios planes de reestructuración a principios de año.
A pesar de que las infraestructuras y el transporte de mercancías son los principales obstáculos para el éxito, el plan de reestructuración parece buscar más que nada una solución en el transporte de pasajeros. Según DVZ, Lutz promete aumentar las conexiones de cercanías, rediseñar las redes regionales, crecer internacionalmente, acortar los tiempos de respuesta de los trenes y reducir la reserva de trenes ICE de alta velocidad. Otro representante de Deutsche Bahn habría declarado que el documento se centra en las infraestructuras, así como en la situación operativa y económica de la empresa.
