Restricción del tráfico por Alashankou y desvío por Khorgos
El tráfico ferroviario de mercancías entre China y Kazajstán se desviará a través del paso fronterizo de Altynkol-Khorgos. La mayor parte del tráfico afectado se referirá a la carga entre China y Asia Central y, en concreto, Uzbekistán, Turkmenistán, Kirguistán y Tayikistán. El paso fronterizo de Alashankou sigue funcionando para los trenes entre China y Europa y Rusia y para los trenes con destino a Kazajstán.
La restricción del tráfico se debe a que el paso fronterizo Alashankou-Dostyk se cerrará parcialmente por obras para duplicar la capacidad de las vías. La restricción del tráfico será efectiva a partir del 1 de abril. Como señaló la compañía nacional de ferrocarriles de Kazajstán, Kazakhstan Temir Joly (KTZ), las obras se llevarán a cabo a ambos lados del paso fronterizo. China modernizará el tramo entre Jinghe y Alashankou, mientras que Kazajstán se ocupará del tramo entre Dostyk y Moyynty.
«En la actualidad, la cuota de tráfico por el cruce Dostyk-Alashankou en el volumen total de Asia Central no supera el 1%», añadió KTZ. La empresa también señaló que el tránsito por el paso fronterizo Altynkol-Khorgos es entre un 10% y un 15% más barato y 500 kilómetros más corto que por Dostyk-Alashankou. Estas decisiones se anunciaron en una reunión de la Organización para la Cooperación Ferroviaria (OSJD) celebrada en Varsovia el 21 de marzo.
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