Aumenta el transporte de contenedores del Reino Unido a la UE
El tráfico de contenedores entre los puertos del Reino Unido y los países de la UE aumentó un nueve por ciento hasta los 3,6 millones de TEU en 2016. En unidades, el aumento fue del ocho por ciento hasta los 2,0 millones de unidades. El tráfico de mercancías hacia y desde la UE creció significativamente más que el tráfico entre el Reino Unido y otras partes del mundo. Estas estadísticas fueron reveladas por el Departamento de Transporte del Reino Unido la semana pasada.
Si se examina el volumen total de tráfico que pasó por los puertos británicos el año pasado, se observa un aumento del 3%, hasta 10,2 millones de TEU, en el volumen de contenedores, mientras que el incremento fue del 2%, hasta 24,1 millones de unidades. El transporte marítimo de mercancías con origen o destino en la UE representó el 44% de todo el tonelaje que pasó por los principales puertos del Reino Unido.
Transporte de contenedores entre el Reino Unido y la UE
Los Países Bajos siguen recibiendo la mayor parte del tráfico de contenedores con destino a la UE. Un total de 1,2 millones de TEU se exportaron desde el Reino Unido a los Países Bajos, lo que supone una cuota del 32%. Sin embargo, la exportación de contenedores del Reino Unido a los Países Bajos representó el 39% de toda la exportación de la UE un año antes. Por el contrario, la exportación de contenedores del Reino Unido a Alemania creció significativamente con un 31% a 0,5 millones de TEU en 2016. En total, la exportación de contenedores a la UE aumentó un 11% hasta los 2,1 millones de TEU.
Para la importación desde la UE, el Departamento de Transporte reveló los volúmenes en tonelaje total, en lugar del volumen de contenedores. Las importaciones representaron el 56% de todo el tonelaje manejado entre el Reino Unido y los países de la UE. Los principales puertos del Reino Unido recibieron 116,6 millones de toneladas procedentes de países de la UE en 2016, lo que supone un aumento del 4% en comparación con 2015. También aquí, los Países Bajos representan la mayor parte, más de una cuarta parte de todo el tonelaje entrante procedente de la UE. En 2016, se importaron 31,5 millones de toneladas de carga desde los Países Bajos.
Descenso de la demanda de carbón
Aunque los volúmenes de contenedores manejados por los puertos del Reino Unido han experimentado un aumento constante a lo largo de los años, una tendencia diferente se hace evidente cuando se observa el tonelaje total que pasa por estos puertos. El tonelaje total de carga manejado por los puertos del Reino Unido disminuyó un 3% en 2016. Esto se debe a una gran reducción de la demanda de importaciones de carbón, explicó el Departamento de Transporte.
Los países exportadores importantes de importaciones de graneles líquidos son Alemania y Francia. Por lo tanto, al observar los volúmenes de exportación en toneladas, se observó una disminución del 11% para ambos países. Curiosamente, las exportaciones a Italia casi se duplicaron hasta 1,8 millones de toneladas, con un aumento de las importaciones de petróleo crudo de 0,4 millones de toneladas en 2015 a 1,3 millones de toneladas en 2016. Del mismo modo, la exportación de crudo a China y América experimentó un aumento significativo el año pasado.
Aquí puede leer el informe completo del Departamento de Transporte.
