Nuevo servicio de trenes en bloque Budapest-Colonia
Un nuevo servicio de tren bloque une Budapest (Hungría) y Colonia (Alemania). El servicio ha sido puesto en marcha por Ekol Logistics, que ofrece otras conexiones por Europa. «Estamos muy contentos de inaugurar este nuevo servicio ferroviario especializado para conectar Europa Central y Oriental con Alemania, Benelux, Francia y el Reino Unido», declaró Akos Kovács, director nacional de Ekol Hungary.
El viaje dura 31 horas y los trenes recorren 1.150 kilómetros a través de Eslovaquia y la República Checa de camino a Alemania. Cada semana salen tres trenes en ambas direcciones. En Budapest, las salidas son los lunes, miércoles y viernes a las 22:00 horas; con llegadas a Colonia los miércoles, viernes y domingos a las 5:00 horas. En Colonia los trenes salen los lunes, miércoles y viernes a las 20:00 horas para llegar a Budapest los miércoles, viernes y domingos a las 03:00 horas.
Conectar Europa con la región de la CEI
El tren se compone de vagones de doble bolsillo, para transportar 32 megatrailers o unidades de 45′, y vagones portacontenedores de 60′, aptos para contenedores de 20′ y 30′. Al principio, Ekol pretendía establecer una conexión entre Hungría y Duisburgo, pero se decantó por Colonia para centralizar sus actividades comerciales, ya que Colonia es un importante centro para los transitarios.
La empresa turca aspira a desarrollar más conexiones intermodales en Europa y la región de la CEI. «Nuestras inversiones intermodales facilitarán el movimiento de mercancías por Europa y los países de la CEI», afirma. En la actualidad, Ekol presta un total de 48 servicios ferroviarios semanales en bloque entre Trieste (Italia) y los destinos alemanes de Kiel, Colonia y Ludwigshafen, Trieste y Ostrava (República Checa) y Sete y París (ambos en Francia). En el futuro tiene previsto añadir una conexión entre Trieste y Zeebrugge (Bélgica). La nueva conexión supone el primer tren en Hungría operado por un proveedor de servicios logísticos a terceros (3PL), según Kovács. «Hasta ahora, sólo se habían utilizado trenes públicos en esta conexión».
