El Gobierno británico anunciará planes de inversión masiva

Se espera que esta semana el Primer Ministro Boris Johnson anuncie un programa masivo de inversión en infraestructuras para el Reino Unido. Se especula sobre la envergadura del programa y sobre dónde se invertirá el dinero. También se cuestiona en qué medida se beneficiará el transporte ferroviario de mercancías.

En una entrevista concedida al diario Mail on Sunday, Johnson reveló los planes de un grupo de trabajo para la recuperación económica, que hará hincapié en la reconstrucción de infraestructuras, incluido el desarrollo ferroviario. El Primer Ministro fue también el primer invitado entrevistado por Times Radio, que se ha puesto en marcha hoy. Reiteró el mensaje en una entrevista, recogida por The Guardian, que denomina a la iniciativa «Proyecto Speed» y que será un grupo de trabajo supervisado por el canciller británico Rishi Sunak.

Un relámpago, un trueno económico

En una publicación en las redes sociales, el Primer Ministro preparó el terreno. «Queremos recuperar la salud», dijo Johnson, refiriéndose a la pandemia de coronavirus que ha paralizado la economía británica y podría llevar los niveles de desempleo más allá incluso de principios de los años ochenta, según los comentaristas. «Si COVID-19 fue un relámpago, estamos a punto de tener el trueno de las consecuencias económicas. Vamos a estar preparados», afirmó.

¿Un hombre con un plan? El primer ministro británico, Boris Johnson, anunciará el martes un programa de infraestructuras
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A la espera de la revisión ferroviaria

La construcción de infraestructuras beneficiará inevitablemente al sector del transporte de mercancías por ferrocarril. Sin embargo, los operadores y clientes potenciales buscarán una orientación más directa del desarrollo ferroviario. El sector está ya a la espera de los resultados de otro estudio gubernamental, el Williams Rail Review, que, al igual que otros asuntos gubernamentales, se ha retrasado indefinidamente.

Sin embargo, se ha filtrado ampliamente que se recomendará una reorganización de la administración, y con ello hay potencial para nuevas inversiones en toda la red.

Exigencias de ampliación de la red

El Primer Ministro revelará los detalles del paquete de gasto en infraestructuras en un discurso que pronunciará el martes en las Midlands inglesas. Grupos de todo el país que abogan por la ampliación de la red ferroviaria ya están presionando para que se incluyan proyectos como las conexiones entre Manchester y las Midlands Orientales, y las transfronterizas entre Escocia e Inglaterra. Más información de RailFreight.com aquí.

El desarrollo de las infraestructuras podría estar al alcance del Reino Unido (Simon Walton)

En declaraciones a Sky TV el domingo, Johnson dejó entrever el contenido del discurso. «A medida que salimos de este horrible periodo de coronavirus, esta terrible enfermedad, queremos que Gran Bretaña vuelva a moverse», dijo. «Estamos construyendo ahora muy centrados en las infraestructuras, nivelando en todo el país, el tipo de cosas que efectivamente ayudan a crear puestos de trabajo, pero también a proporcionar servicios y crecimiento económico y oportunidades en todo el país».

Especulación al alza, economía a la baja

La prensa especula cada vez más sobre la importancia del anuncio de mañana. Francis Elliott, redactor político de The Times, afirma que espera que sea el discurso más importante del verano, aunque confía en que el presupuesto de otoño tenga más peso. Es posible que el sector del transporte de mercancías por ferrocarril tenga que esperar hasta finales de año para recibir buenas noticias.

La Oficina de Estadísticas Nacionales ya ha informado de que la economía británica se contrajo un 20,4% en abril, batiendo todos los récords anteriores. El desempleo ya ha aumentado un 126% interanual, con más de 600.000 desempleados durante el cierre del Reino Unido. El ferrocarril puede contribuir a la recuperación. La cuestión es qué lugar ocupará el ferrocarril en los planes de recuperación del futuro.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Simon Walton

Fuente: RailFreight.com