Los pasajeros reservan con mucha antelación, el transporte ferroviario de mercancías necesita franjas horarias de última hora».
En Europa, aproximadamente una cuarta parte de la capacidad ferroviaria se pierde porque las vías de los trenes no se utilizan de forma óptima. Como consecuencia, el transporte ferroviario carece de la flexibilidad que caracteriza...Leer más
Trazado de rutas prioritarias para el transporte de mercancías en el Reino Unido
El gobierno del Reino Unido ha aludido a un cambio de prioridades en la red ferroviaria británica. La medida daría preferencia a los trenes de mercancías sobre el resto del tráfico, como no se ha...Leer más
Muelle Eringa: la capacidad para el transporte de mercancías debe ser más flexible
Hay demasiada capacidad desperdiciada en la congestionada red ferroviaria holandesa. Así lo concluyó Pier Eringa, director general del gestor de infraestructuras ProRail en RailTech Europe 2019. «Estas franjas ferroviarias se solicitan y luego se cancelan...Leer más