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¿Quién (y por qué) se beneficia del fondo único alemán de 1.700 millones de euros?
Siendo el transporte en vagón único uno de los servicios más frágiles y volátiles que ofrece el sector del transporte de mercancías por ferrocarril, los 1.700 millones de euros que Alemania va a verter en...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/04/Renfe-Mercancias-scaled-128x128.jpg)
España destina 43,5 millones de euros más a eco subvenciones
España ha destinado 43,5 millones de euros adicionales a subvenciones para incentivos ecológicos. Con estas subvenciones, España pretende fomentar el transporte de mercancías por ferrocarril basándose en méritos medioambientales y socioeconómicos. Las subvenciones de ecoincentivos...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/04/Tyrol-rail-freight-128x128.jpg)
Austria inicia un plan de ayudas de 250.000 euros para el transporte en vagón único en el Tirol
Austria ha puesto en marcha un plan de ayudas de 250.000 euros para el transporte en vagón único en el Tirol, región fronteriza con Italia. El programa está en vigor desde el 1 de abril....Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/01/Lillobridge-128x128.jpg)
Subvenciones millonarias de la UE para renovar el puente ferroviario del puerto de Amberes
La Comisión Europea aportará 23 millones de euros para la renovación del puente ferroviario «Lillobrug», en el puerto de Amberes. El puente es un importante enlace de infraestructuras para la industria química y las terminales...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/01/shutterstock_1803836587-scaled-e1689762395420-128x128.jpg)
Tras recortar las subvenciones, Alemania también aumenta las tarifas de acceso a las vías
DB InfraGo, que asumió la gestión de la red ferroviaria alemana a partir de enero de 2024, tiene previsto aumentar los cánones de acceso a las vías en un 13,4% a partir de diciembre de...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/01/train-cabin-inside-scaled-128x128.jpg)
El Gobierno holandés subvencionará con 24 millones el ERTMS
El Gobierno neerlandés subvencionará con 24 millones de euros la adaptación de los vehículos ferroviarios al nivel 2, base 3 o superior del Sistema Europeo de Control de Trenes (ERTMS). La normativa pretende frenar el...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/10/shutterstock_2224118841-scaled-e1697627003102-128x128.jpg)
La investigación de la UE sobre las ayudas chinas a los BEV, más de cerca
La Comisión Europea ha abierto una investigación sobre las subvenciones a la importación que el Gobierno chino aplica a los vehículos eléctricos de batería (BEV). Las subvenciones en toda la cadena de valor de los...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Ningbo-e1641465729111-128x128.jpeg)
¿Perjudicarán las subvenciones intermodales en China a la Nueva Ruta de la Seda?
Recientemente se han desarrollado varios incentivos para promover el transporte marítimo-ferroviario en China. Esto incluye reducciones en las tarifas y subvenciones para las mercancías transportadas por ferrocarril a los puertos orientales. ¿Se desplazará así la...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Schermafbeelding-2020-09-01-om-00.42.48-e1640878771235-128x128.png)
La nueva Ruta de la Seda en 2021: juego de poder, volúmenes récord pero falta de calidad
Un año más, la Nueva Ruta de la Seda sigue aquí con más fuerza que nunca. Tras sobrevivir a una pandemia mundial, superar las crisis de la cadena de suministro y demostrar que el ferrocarril...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Schermafbeelding-2020-09-01-om-00.42.48-e1640878771235-128x128.png)
China seguirá subvencionando la Nueva Ruta de la Seda el año que viene
Las subvenciones chinas a la Nueva Ruta de la Seda seguirán existiendo hasta 2023. Así lo ha decidido el Gobierno chino teniendo en cuenta la pandemia actual, según Jacky Yan, de New Silk Road Intermodal....Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/DBS_6477_-_Rangeerterrein_Kijfhoek_-_Zwijndrecht_18929738181-128x128.jpeg)
El efecto de las subvenciones sobre el transporte ferroviario holandés no está claro
Debido a la pandemia de la corona, aún no es posible determinar el efecto del régimen temporal de subvenciones para estimular el transporte de mercancías por ferrocarril en los Países Bajos. Esta es la conclusión...Leer más![Railway connections China - Europe](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Bijlage-PB-Railway-connections-China-Europe-128x128.jpg)
¿Es buena idea eliminar las subvenciones chinas?
En los últimos tres años, China ha ido reduciendo las subvenciones al tráfico ferroviario entre China y Europa. El apoyo financiero no podrá superar el 50% de los costes de transporte de mercancías en 2018,...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Container-train-runs-along-Lake-Baikal-128x128.jpg)
China prefiere subvencionar los viajes de ida y vuelta por la Nueva Ruta de la Seda
Cada año aparecen más rutas nuevas en la Nueva Ruta de la Seda. No todas resisten el paso del tiempo. Las que sobreviven también corren peligro, ya que necesitan proporcionar un volumen suficiente de tráfico...Leer más![Containers on Russian railway network](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/RZD_containers.v1-128x128.jpg)
Rusia subvenciona los trenes de contenedores en tránsito
Para estimular el tráfico de contenedores en la red ferroviaria, el Gobierno de Rusia ha puesto en marcha subvenciones para las empresas logísticas locales. El importe de la subvención estatal para el transporte de contenedores...Leer más![China Railway Express container. Photo: JF Hillebrand](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Interrail_AG-028-_MG_9940-e1644572756625-128x128.jpg)
Las medidas de apoyo chinas ahora también para las empresas en el extranjero
Las empresas no chinas podrán disfrutar de las diversas políticas de apoyo de China en las operaciones de transporte de mercancías por ferrocarril entre Europa y China. Esta es una de las nuevas medidas del...Leer más![Chinese rail freight train to Europe. Licensed to London News Pictures. 18/01/2017. London, UK. Photo credit: Peter Macdiarmid/LNP](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/LNP_China_freight_train_PMA_15-e1488967972419-128x128.jpg)
Seminario web de RailFreight: La nueva Ruta de la Seda: ¿una burbuja o una realidad?
El éxito de la Nueva Ruta de la Seda debería representar la demanda real del mercado. Esto lo han dicho muchos que temen que el corredor euroasiático se convierta en un noting más que en...Leer más![Belt and Road initiative](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/bri-128x128.png)