El mayor operador ferroviario de mercancías de Australia eliminará las locomotoras diésel
Aurizon, el mayor operador ferroviario de mercancías de Australia, tiene previsto invertir 18,8 millones de dólares (17,3 millones de euros) para abandonar progresivamente el gasóleo y adoptar fuentes de energía renovables. El proyecto consiste en...Leer más
Seis países de la UE quieren unirse al Corredor Medio con vistas a un gran proyecto energético
El Ministro de Transportes kazajo, Marat Karabayev, ha revelado que seis países de la UE, entre ellos Austria, Alemania, Lituania, Letonia, Estonia y Hungría, han manifestado recientemente su interés por convertirse en miembros oficiales de...Leer más
Irish Rail probará una locomotora de mercancías impulsada por hidrógeno sin pilas de combustible
Iarnród Éireann Irish Rail, la compañía nacional de ferrocarriles irlandesa, iniciará las pruebas de una locomotora de mercancías reequipada con un sistema especializado de hidrógeno para motores de combustión interna (ICE). Este proyecto es bastante...Leer más
¿Qué le espera a la clase 66 de hidrógeno para el transporte de mercancías?
Clean Air Power, proveedor de soluciones de transporte limpio con sede en el Reino Unido, ha colaborado con el operador ferroviario Freightliner en el reequipamiento de una clase 66, el caballo de batalla diésel del...Leer más
El transporte ferroviario de mercancías podría ser el hombre sucio de Felixstowe en 2035
Las operaciones de transporte de mercancías por ferrocarril en Felixstowe se enfrentan a un preocupante dilema. Aunque el propio puerto ha avanzado mucho en la adopción de prácticas sostenibles, como la introducción de grúas de...Leer más
Polonia probará con PESA una locomotora de maniobras propulsada por hidrógeno
La Oficina Polaca de Transporte Ferroviario (UTK) aprobó el despliegue de una locomotora de maniobras propulsada por hidrógeno «con el fin de realizar pruebas operativas». Esta iniciativa se llevó a cabo en colaboración con PESA,...Leer más
Asociación de material rodante de la UE: la electrificación total para 2050 no es realista
La Asociación Europea de Arrendadores de Material Rodante Ferroviario (EARRL), organismo representativo del sector ferroviario que actúa a nivel de la UE, afirmó que no es posible lograr la electrificación total de los ferrocarriles de...Leer más
La cumbre belgo-alemana sobre energía confirma un corredor ferroviario para el hidrógeno
El puerto de Amberes-Brujas acogió el 14 de febrero la cumbre belgo-alemana sobre energía. La cumbre, a la que asistieron los Primeros Ministros de ambos países, puso de relieve la cooperación entre los dos Estados...Leer más
¿Cómo pueden los ferrocarriles eliminar gradualmente el gasóleo de sus operaciones?
El combustible HVO y un futuro motor de combustión de hidrógeno contribuirán a reducir las emisiones ferroviarias. «Podemos sustituir los vehículos antiguos por nuevos trenes sostenibles; sin embargo, también tenemos que hacer algo para reducir...Leer más
Amberes-Duisburgo creará una «tubería rodante» ferroviaria para el hidrógeno
El puerto de Amberes-Bruges y duisport han sellado una importante alianza para impulsar sus conexiones terrestres y ferroviarias. Los términos de la asociación prevén una intensa cooperación entre los dos puertos para la distribución de...Leer más
Energía: DB quiere sustituir las tuberías por trenes que transporten hidrógeno
Después del carbón, que monopolizará la red ferroviaria alemana durante el próximo invierno, el hidrógeno también desempeñará un papel importante en los volúmenes transportados. DB Cargo ha desarrollado una estrategia para el transporte de hidrógeno...Leer más
La planta de hidrógeno de Felixstowe también servirá para el transporte de mercancías
ScottishPower, con sede en Glasgow, ha presentado sus planes para construir un centro de hidrógeno en el puerto de Felixstowe. La empresa energética afirma que contribuirá a descarbonizar las operaciones de transporte y logística en...Leer más
Capturar CO2 mientras circula un tren: esto podría ocurrir en EE.UU.
Capturar el CO2 del aire mientras un tren circula: podría incluso hacer que un tren diésel fuera casi neutro en carbono. La empresa estadounidense CO2Rail Company, junto con investigadores de la Universidad de Sheffield, trabaja...Leer más
La francesa Captrain desarrollará locomotoras de hidrógeno
Captrain France, filial de la SNCF, ha anunciado un acuerdo de colaboración con Hydrogène de France (HDF Energy) para desarrollar locomotoras propulsadas por hidrógeno que aporten una solución de descarbonización al transporte ferroviario de mercancías...Leer más
Esta empresa planea propulsar trenes polacos con hidrógeno el año que viene
A partir de 2023, la tracción de los ferrocarriles polacos se hará con hidrógeno. Este es el plan de PKP Energetyka, distribuidor de electricidad a la red ferroviaria polaca y operador de una nueva instalación...Leer más
JR East prueba una locomotora de hidrógeno de Tokio a Kawasaki
El operador ferroviario JR East ha iniciado en Japón las pruebas de un tren propulsado por hidrógeno, la primera locomotora de este tipo en el país. El ensayo pondrá a prueba las características de seguridad...Leer más