El tráfico de mercancías por el túnel del Canal de la Mancha desciende, pero aumenta la tramitación aduanera
Menos camiones de mercancías utilizaron el túnel bajo el Canal de la Mancha en el primer trimestre de 2024. Los trenes LeShuttle Freight transportaron algo menos de 302.000 camiones entre principios de año y finales...Leer más
Channel Tunnel freight traffic does not avoid ongoing volume slump
Rail freight traffic figures through the Channel Tunnel do not seem to be on track for a full recovery. Getlink, the company that manages Eurotunnel’s railway infrastructure, revealed that the second quarter of 2023 saw...Leer más
El nuevo servicio de lanzadera de Eurotunnel reduce el tiempo de tránsito y aumenta los volúmenes
Eurotunnel lanza FIRST, un nuevo servicio de suscripción para dar prioridad a los camiones que quieran subirse a la lanzadera ferroviaria de mercancías para cruzar el túnel bajo el Canal de la Mancha entre Francia...Leer más
Tren detenido en el túnel bajo el Canal de la Mancha, problemas con el ferry en Dover
El tráfico de mercancías y pasajeros se paralizó el lunes en el túnel del Canal de la Mancha y en el puerto de Dover, el más transitado del Canal. Un tren detenido bajo las olas...Leer más
GetLink pone en marcha un nuevo servicio no acompañado en el túnel bajo el Canal de la Mancha
A partir del sábado 18 de septiembre, un nuevo servicio estará disponible a través del túnel del Canal de la Mancha. El operador GetLink pondrá en marcha un nuevo servicio de transporte de mercancías, que...Leer másEl tráfico de mercancías por el túnel del Canal de la Mancha muestra una sutil recuperación
El tráfico de mercancías a través del túnel bajo el Canal de la Mancha entre el Reino Unido y Francia se está recuperando; gradualmente, pero con más rapidez que el tráfico de pasajeros. Le Shuttle...Leer másEl túnel del Canal se niega a hundirse en la era del Brexit
El operador del túnel bajo el Canal de la Mancha, Getlink, registró cifras récord en vísperas del Brexit. Estos resultados compensaron en parte un año decepcionante, muy afectado por la pandemia. Sin embargo, a diferencia...Leer más
Rescate de Eurostar: ¿efecto dominó en los trenes de mercancías del túnel del Canal?
La pandemia y los cierres patronales en el Reino Unido y Europa continental afectan gravemente a Eurostar, la marca que explota los trenes entre Londres, París, Bruselas y Ámsterdam. El operador está al borde de...Leer más
No hay beneficios para Eurotunnel
Las cifras de Eurotunnel caen en picado. Getlink, el operador de Eurotunnel, ha informado de un desplome de sus expectativas de resultados financieros, y ha dicho a los mercados bursátiles que esperen un recorte drástico...Leer más
El Brexit supone un negocio récord para Eurotunnel
El túnel del Canal de la Mancha registró el mes pasado un récord histórico de tráfico de mercancías a través del Mar del Norte. Aunque ingleses y franceses no han coincidido en ocasiones en cuestiones...Leer más
El Túnel del Canal espera crecer pese al escenario del Brexit
El operador del túnel bajo el Canal de la Mancha, Getlink, espera alcanzar un Ebitda de 735 millones de euros en 2022 pese a un escenario negativo tras el Brexit. El grupo ha hecho estas...Leer másEl túnel bajo el Canal de la Mancha crece pese al Brexit y las huelgas ferroviarias en Francia
El operador del túnel del Canal de la Mancha, Getlink, expresó su confianza en el crecimiento de los beneficios y los dividendos este año y en los próximos cuatro, a pesar de los retos derivados...Leer más
El nuevo servicio del Túnel del Canal conectará con la Nueva Ruta de la Seda
Se pone en marcha un nuevo servicio ferroviario de mercancías a través del túnel del Canal de la Mancha, que enlaza Londres con Duisburgo. Desde el centro neurálgico alemán, conecta con otros servicios que se...Leer más