Italia quiere dar prioridad al transporte ferroviario de mercancías tras la reapertura parcial del ferrocarril del Frejus
Italia intentará que vuelvan a circular algunos trenes de mercancías por el ferrocarril del Frejus, principal paso fronterizo con Francia, antes de su reapertura total. La línea está completamente cerrada desde agosto de 2023 debido...Leer más
Los operadores franceses de primera y última milla necesitan ayuda estatal para sobrevivir al cierre de Frejus
Las repercusiones del cierre del ferrocarril de Frejus, principal paso fronterizo entre Italia y Francia, no sólo afectan al sector del transporte ferroviario de mercancías. En Francia, por ejemplo, muchas empresas de primera y última...Leer más
El transporte ferroviario de mercancías en Italia retrocede en 2023, las subvenciones son clave para seguir a flote
El sector italiano del transporte de mercancías por ferrocarril tuvo que hacer frente a varios contratiempos a lo largo de 2023 que provocaron un descenso generalizado en todo el sector. RailFreight.com charló con Giuseppe Rizzi,...Leer más
La reapertura del ferrocarril del Frejus podría retrasarse aún más
Las obras de reparación del ferrocarril del Frejus, principal paso fronterizo ferroviario entre Francia e Italia, podrían necesitar más tiempo del previsto. Emmanuel Manier, Director de la Zona Sureste de Ingeniería de SNCF Réseau, declaró...Leer más
Los niveles de servicio ferroviario de mercancías aumentan notablemente, según SNCF Réseau
El gestor francés de infraestructuras (AI) SNCF Réseau afirma que se ha producido una notable mejora de los niveles de servicio al cliente en los últimos años. El volumen de oferta de franjas ferroviarias de...Leer más
El ferrocarril transalpino necesita más apoyo para superar los cierres
El deterioro de dos importantes pasos alpinos, los túneles de base del Frejus y San Gotardo, ya ha causado bastantes problemas a los operadores, sobre todo italianos. Dado que las pérdidas estimadas por el cierre...Leer más
¿Cuánto costarán las perturbaciones en los Alpes a los operadores ferroviarios de mercancías?
Cruzar los Alpes por ferrocarril es actualmente tan difícil como debió serlo para Aníbal hace más de 2.000 años. Los cierres, parciales o totales, de los ejes de San Gotardo y Frejus están causando importantes...Leer más
El ferrocarril de Frejus permanecerá cerrado al menos hasta finales de 2024
El ferrocarril de Frejus, principal paso fronterizo ferroviario entre Italia y Francia, lleva cerrado desde el 27 de agosto tras un desastroso corrimiento de tierras. Según Olivier Thevenet, vicepresidente del consejo departamental responsable de infraestructuras,...Leer más
Los obstáculos del desvío de trenes en medio de las grandes interrupciones de los corredores
El cierre del ferrocarril del Frejus y la explotación sólo parcial del túnel de base del Gotardo dejan a Italia con pocas opciones viables para el transporte de mercancías en tren. Las empresas se han...Leer más
El ferrocarril de Frejus permanecerá cerrado hasta el verano de 2024 tras un corrimiento de tierras
La línea de ferrocarril entre Chambéry y Turín, principal paso ferroviario entre Francia e Italia, lleva cerrada desde el 27 de agosto debido a un enorme corrimiento de tierras. Por desgracia, parece que las obras...Leer más