Los días 26, 27 y 28 de marzo se celebra en Utrecht (Países Bajos) el Foro de Transporte de Mercancías y Terminales. Este es el blog en directo, con noticias actualizadas, vídeos y entrevistas de...Leer más
En Europa, la capacidad de las terminales se solicita después de asignar una franja ferroviaria, mientras que el acceso a las terminales suele ser el cuello de botella de la cadena de transporte. Una oferta...Leer más
Ya se conocen los nominados a los Premios a la Innovación RailFreight. Estos premios se conceden al mejor producto o concepto innovador dentro del sector del transporte de mercancías por ferrocarril en RailTech Europe, que...Leer más
El primer servicio ferroviario de alta velocidad para mercancías, la política suiza de transferencia modal o el proyecto liderado por SBB hacia el acoplamiento automatizado; todos ellos tienen en común ser el tema de un...Leer más
Aunque algunos centros europeos están creciendo en términos de volúmenes de tráfico de mercancías, esto conduce a la marginación de algunas terminales interiores más pequeñas. Los camioneros optan más bien por las terminales más grandes...Leer más
Rusia busca nuevos y modernos centros de distribución justo en la frontera con Europa. De este modo, quiere facilitar los grandes volúmenes de carga entre Europa y Asia y, al mismo tiempo, poder distribuir rápidamente...Leer más
La terminal austriaca del interior Wiencont probará este año el uso de Google Glass para controlar los contenedores que llegan. Normalmente este trabajo se hace manualmente tomando fotos de todos los elementos que hay que...Leer más
A primera vista, la eficiencia de las terminales puede no parecer un tema típico del transporte ferroviario de mercancías. Sin embargo, el ferrocarril y la terminal están intrínsecamente relacionados. Dependen el uno del otro para...Leer más
«A fin de cuentas, mejorar la eficiencia de las terminales ferroviarias es cuestión de ser competitivos con toda la cadena logística», afirma Ralf Charley Schultze, Presidente de la Unión Internacional de Transporte Combinado Ferrocarril-Carretera (UIRR)....Leer más
Vagones autónomos individuales que acceden a cualquier vía ferroviaria accesible: ese es el futuro del transporte ferroviario de mercancías. Estos vagones harán que el ferrocarril sea tan flexible como la carretera, opina Paul van Bers,...Leer más
Las terminales terrestres están ganando importancia en el panorama del transporte de mercancías por ferrocarril, pero ¿cuántas de estas terminales debería haber para apoyar el flujo de mercancías por tren? Operadores de terminales de todo...Leer más
