![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/shutterstock_630085631-scaled-e1683109938576-480x320.jpg)
¿Qué podría suponer la asociación de Fesco con un gigante químico chino?
Fesco firmó un acuerdo marco de cooperación estratégica para el transporte intermodal transfronterizo con China National Chemical Engineering Company (CNCEC). El acuerdo cuatripartito incluye también a Heilongjiang Transportation Investment Group y Xinjiang Energy Group. China National Chemical Engineering Company es uno de los mayores contratistas chinos de la industria química.
El 20 de abril, la CNCEC celebró en Pekín una mesa redonda sobre cooperación entre empresas rusas y chinas. Fesco, la oficina rusa de Ferrocarriles de China, Heilongjiang Transportation Investment Group, Xinjiang Energy Group y China Chemical Construction Group participaron en el debate sobre la cooperación en los campos de la energía, el comercio, las infraestructuras y la inversión industrial.
Se ha firmado un acuerdo marco de cooperación estratégica. Railfreight.com ha preguntado a Fesco sobre los avances concretos derivados de este acuerdo, pero aún no ha recibido respuesta. No obstante, la participación de empresas químicas y energéticas en una provincia china que comparte frontera con Rusia es digna de mención y podría indicar el establecimiento de una nueva cadena de suministro entre ambos países.
Sanciones energéticas y químicas
Las sanciones a la exportación de productos químicos de la UE a Rusia han provocado interrupciones en la cadena de suministro nacional rusa. El quinto paquete de sanciones de la UE, revelado en abril de 2022, incluía prohibiciones selectivas de exportación de productos químicos.
En consecuencia, la ausencia de determinados productos químicos en la producción ha dejado vacías a fábricas como las de la industria papelera. En 2022, Finlandia dejó de suministrar a Rusia dióxido de cloro, uno de los componentes clave del blanqueo de la pasta de papel. Como consecuencia, el mayor exportador mundial de madera tuvo que importar papel de otros países vecinos, como China, para estabilizar de momento su cadena de suministro.
Lo mismo puede decirse del sector energético. Ante la creciente preocupación y urgencia de Bruselas por la independencia energética, Rusia está cambiando su enfoque y reforzando sus lazos comerciales en materia de energía con China.
Provincia de Heilongjiang
Heilongjiang Transportation Investment Group es una empresa estatal que presta servicios a la provincia de Heilongjiang, una provincia del noreste de China que comparte sus fronteras con Rusia.
Actualmente, esta provincia tiene tres pasos fronterizos ferroviarios con Rusia: Tongjiang, Suifenhe y Huichun. Además, está previsto un nuevo paso fronterizo en Mohe, la ciudad más septentrional de China.
En febrero, Heilongjiang también publicó políticas que subvencionan la ruta ferroviaria China-Rusia. Las empresas que utilicen el ferrocarril para transportar productos a Rusia podrán recibir 1.000 USD por contenedor de 40 pies y 500 USD por contenedor de 20 pies. La política pretende estimular el volumen comercial China-Rusia y, por otro lado, explorar un mercado del lejano oriente olvidado durante mucho tiempo.
Lea también:
-
¿Las subvenciones intermodales en China perjudicarán a la Nueva Ruta de la Seda?
- En marcha el primer servicio de contenedores refrigerados Moscú-Xi’an