El aumento de TEUs impulsa la alianza intermodal Europa-Asia
Una alianza intermodal que promueve el transporte ferroviario de mercancías a lo largo del corredor Europa-Asia ha registrado un enorme aumento de los movimientos de TEU (unidades equivalentes a veinte pies) en el primer trimestre del año. La United Transport and Logistics Company (UTLC), también conocida como Eurasian Rail Alliance, está formada por los operadores ferroviarios nacionales de Rusia, Bielorrusia y Kazajstán.
Su principal objetivo es consolidar y desarrollar las rutas terrestres existentes y nuevas que conectan Europa y Asia, en particular facilitando más posibilidades para la ruta comercial terrestre entre Europa y China, que está experimentando un rápido crecimiento y en la que recientemente se han producido avances clave como el primer tren directo desde y hacia Londres.
Envíos regulares
UTLC afirma que sus socios movieron 30.600 TEU por la ruta Dostyk-Altynkol (Kazajistán oriental, cerca de la frontera con China) y Brest (Bielorrusia) a Dostyk los tres primeros meses de este año, un 140% más que los 12.800 TEU del periodo correspondiente de 2016. En marzo movió más de 12.000 TEU, frente a los 5.000 del mes anterior.
La alianza está formada por JSC Russian Railways, la National Union Belarusian Railway y JSC National Company Kazakhstan Temir Zholy. Alexey Grom, Presidente de UTLC, ha declarado: «A pesar de las celebraciones del Año Nuevo chino, que normalmente provocan un descenso de la demanda de transporte en los primeros meses del año, los volúmenes del primer trimestre se acercan al resultado del cuarto trimestre del año pasado, cuando se transportaron 36.600 TEU, e incluso superan los resultados del tercer trimestre, con 29.900 TEU.»
Cooperación positiva
«Estamos muy agradecidos a nuestros clientes y socios por aunar esfuerzos con nosotros para mantener las tasas récord de crecimiento de volumen alcanzadas en la segunda mitad de 2016 y el primer trimestre de 2017», añadió Grom. «Es la mejor prueba de unidad de objetivos de los participantes en el transporte, alto grado de responsabilidad y cooperación positiva basada en la asociación y la confianza.»
Los accionistas de UTLC acordaron el mes pasado una serie de principios para el futuro desarrollo de la alianza, que apuntalan su modelo operativo, con las rutas Dostyk-Altynkol-Brest-Dostyk designadas como su principal ruta de contenedores. Según UTLC, la «transparencia» del modelo y la divulgación pública de su política tarifaria constituyen un paso importante para aumentar la confianza de los posibles transportistas.
Según UTLC, Rusia, Bielorrusia y Kazajstán cuentan con una «larga tradición» de cooperación fructífera en el sector ferroviario, y la nueva asociación es un ejemplo de ello: una alianza de socios iguales que crea una nueva calidad de servicios de transporte ferroviario de alta velocidad.
