La terminal ferroviaria forma parte de la ampliación de Liverpool

Con la apertura de una nueva instalación se han mejorado las conexiones de carga con uno de los puertos más antiguos del mundo. Liverpool2 abre sus puertas y conecta por ferrocarril una instalación de aguas profundas de última generación con el resto de Gran Bretaña y la red europea.

Sus propietarios, Peel Ports, uno de los mayores operadores portuarios del Reino Unido, afirman que la inversión de 400 millones de libras les permitirá acceder a una zona de influencia de más de 35 millones de personas, lo que equivale a casi dos tercios de la población británica. Con su nueva terminal ferroviaria integrada, Liverpool2 complementa a la vecina Royal Seaforth Container Terminal del puerto de Liverpool, con capacidad para manipular alrededor de un millón de contenedores al año.

Terminal ferroviaria integrada

Construido en un terreno creado a partir de 5,5 millones de toneladas de arena y limo dragados del río Mersey, el emplazamiento es mayor que cuatro estadios de fútbol juntos. Liverpool es ya el mayor puerto transatlántico del país, con una cuota de mercado del 45%, y el único gran puerto de contenedores del norte o el oeste del Reino Unido. Los servicios de carga desde Liverpool incluyen dos trenes diarios de biomasa (tipos de combustible orgánico o renovable) desde el puerto hasta la central eléctrica de Drax, en Yorkshire, la mayor y más eficiente del Reino Unido alimentada con carbón.

Mark Whitworth, Consejero Delegado de Peel Ports, ha declarado: «Nuestra inversión ayudará a los cargadores de todo el mundo a transportar la carga de forma más eficiente hasta su destino final, con menos costes, congestión y emisiones de carbono. Liverpool se encuentra en el lugar adecuado, con instalaciones y tecnología de vanguardia, y ofrece una ventaja competitiva real con una cadena de suministro más corta.»

Logística centrada en el puerto

Gary Hodgson, Director de Operaciones de Peel Ports, añadió: «Poder competir a la escala que ofrece Liverpool2 es sólo un aspecto de cómo estamos transformando el puerto. Nuestra verdadera fuerza motriz es el compromiso con los clientes, ya sean navieras o propietarios de cargamentos, y ayudarles a alcanzar su visión empresarial. Además de invertir en infraestructuras y tecnología, prestamos un servicio más integrado a nuestros clientes, ya sea en los muelles, a través de instalaciones logísticas centradas en el puerto o de nuestra amplia red de puertos».

Más información sobre los servicios ferroviarios de mercancías y la nueva terminal en la web del Puerto de Liverpool.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Simon Weedy

Fuente: RailFreight.com