La carga rusa disminuye un 6% en agosto, pero no por falta de demanda
La carga en la red ferroviaria rusa se ha reducido un 6% en agosto, en comparación con el mismo mes del año pasado. Es probable que la causa de la caída no sea la falta de demanda, sino la sobrecarga de los Ferrocarriles Rusos (RZD) debido a problemas con las locomotoras y la escasez de personal.
«La carga en la red de Ferrocarriles Rusos en agosto ascendió a 97,5 millones de toneladas. Esto supone un 6% menos que en el mismo periodo de 2023», afirma RZD en un post de Telegram. Además, la carga entre enero y agosto también disminuyó un 3,7% en comparación con el mismo período del año pasado.
Aunque RZD observa algunas tendencias positivas, como el aumento de la carga de fertilizantes (7,9%), materias primas industriales (6,6%) y coque de petróleo (5,1%), en general la evolución no es positiva y se mantiene desde hace tiempo.
Razones subyacentes
Las razones subyacentes de la caída de la carga podrían ser múltiples. RZD está luchando contra la escasez de locomotoras debido a las sanciones occidentales, las limitaciones de capacidad de las infraestructuras y los vagones vacíos que atascan la red ferroviaria.
Al mismo tiempo, la demanda de transporte ferroviario está por las nubes en Rusia. Por ello, parece improbable que esa sea la razón de la caída de la carga. Al contrario, al parecer los Ferrocarriles Rusos no pueden cumplir sus obligaciones de transportar cierta cantidad de carbón hacia el este para exportarlo a China y a través de sus puertos. La publicación rusa Kommersant escribe que RZD no puede cumplir esas cuotas y las empresas carboneras se esfuerzan por vaciar sus almacenes. Debido a la falta de capacidad de RZD, se ven amenazadas con la necesidad de cerrar parcialmente.
