construcción de terminales

Las obras de la terminal húngara de Trieste comenzarán en septiembre

La realización de Adria Port, una terminal multimodal en el puerto de Trieste gestionada por el gobierno húngaro, estará un paso más cerca a finales del próximo año. Las obras de muelle parcial de la terminal de Noghere comenzarán el 2 de septiembre de 2024 y deberán concluir el 31 de diciembre de 2025.

Las obras del muelle darán lugar a una dársena de 350 metros de longitud y 11 metros de profundidad, según ha mencionado el medio italiano Shipping Italy. Además, se llevarán a cabo actuaciones de dragado y se crearán nuevas conexiones viarias. Una vez puesto en marcha este proyecto, la terminal debería recibir 300.000 TEU adicionales al año.

Los planes de Hungría en el puerto de Trieste

El principal beneficiario de la futura terminal es Hungría, con el transporte ferroviario como pieza central. El país no tiene salida al mar, y su gobierno decidió construir una terminal que le proporcionara una apertura al mar, en este caso el Adriático. El área de la terminal abarcará 34 hectáreas, incluida la estación de Aquilinia, que pronto estará equipada con cuatro vías aptas para trenes de 750 metros de longitud que darán servicio a la terminal del puerto de Adria.

La inversión total para la construcción de la nueva terminal gira en torno a los 200 millones de euros. La Autoridad Portuaria del Adriático Oriental, que gestiona el puerto de Trieste, aportará 45 millones de euros, mientras que el Gobierno húngaro cubrirá el resto. Se espera que empiece a funcionar ya en 2026, con el objetivo de acoger tráfico de contenedores, carga general y tráfico Ro-Ro.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com