Intercity Railfreight a bordo con ocho operadores
El modelo de negocio de Intercity Railfreight consiste en aprovechar la capacidad sobrante de los servicios regulares de pasajeros. La forma en que la empresa utiliza ese espacio, en beneficio de sus socios, sus clientes y su empresa de quince años, es transportar logística de primera calidad con comodidad de primera clase, a velocidades de primera clase, por todo el Reino Unido. En realidad, utilizan un almacenamiento discreto y seguro, no asientos vacíos de primera clase.
En los dos últimos años, ICRF ha realizado importantes inversiones para aumentar su cuota en el mercado de la logística exprés. La empresa afirma que ahora trabaja directamente con ocho compañías operadoras de trenes de pasajeros (TOC). Se reservan el nombre exacto de las TOC; al fin y al cabo, se trata de seguridad. De momento, no rechazan ninguna solicitud para desarrollar su red de distribución.
Una empresa en el candelero durante la pandemia
Desde 2009, la ICRF transporta productos de gran valor y con plazos de entrega muy ajustados en trenes de pasajeros con horarios fijos. El nuevo director de ingresos, Mark Bird, está muy ocupado. Con la mayoría de los operadores de trenes de pasajeros convencidos y creyendo en el concepto, está ocupado conectando ciudades y estaciones clave. La empresa está ansiosa por crecer más allá de su negocio principal para desplegar rápidamente productos y pruebas de salud en toda la red ferroviaria.
La especialidad de la empresa la puso en el candelero durante la pandemia. Desde entonces, ha sido el catalizador de su crecimiento. «Es un momento apasionante para el transporte urgente de mercancías por ferrocarril en Gran Bretaña», afirma Mark. «Estoy encantado de unirme a la ICRF. Espero ampliar la red y las soluciones tecnológicas de ICRF para que los pacientes puedan recibir diagnósticos más rápidos y los operadores ferroviarios puedan mejorar sus ingresos.»
Canal logístico probado para un transporte seguro
El concepto de logística exprés por ferrocarril no es exclusivo de ICRF. La empresa opera en estrecha colaboración con el modelo que antaño era la práctica habitual de paquetería de todos los ferrocarriles. Sin embargo, su aplicación está al día. Su nuevo Director Financiero procede de Blackbox, una empresa de datos y tecnología que lleva más de una década trabajando con el sector ferroviario de pasajeros, desplegando nuevas tecnologías, como pantallas de información en tiempo real.
La red ferroviaria es un canal logístico de probada eficacia para los productos sanitarios; durante la pandemia, el ICRF transportó de forma segura más de 100.000 pruebas COVID utilizando trenes de pasajeros con horarios fijos. Tanto el sector ferroviario como el sanitario pueden ver las oportunidades del transporte urgente de mercancías», afirmó Daniel Griffiths, director general de InterCity RailFreight. «[Utilizando] la capacidad sobrante de los servicios existentes para trasladar tráfico discreto y fácil de manejar de una ciudad al centro de otra. La experiencia de Mark en tecnología ferroviaria y servicio al cliente permitirá un crecimiento mutuamente beneficioso de este mercado a medida que ICRF ofrezca una red ampliada en 2024.»
