Las tasas portuarias británicas son injustas y demasiado caras, según el jefe de GB Railfreight
El consejero delegado de GB Railfreight, John Smith, ha expresado su preocupación por las tasas de carga impuestas por los principales puertos de contenedores del Reino Unido. Las ha calificado de antieconómicas porque, en su opinión, obstaculizan la transición del sector del transporte de mercancías por ferrocarril hacia la descarbonización. Smith subrayó la creciente tensión entre los operadores ferroviarios de mercancías y los principales puertos de contenedores. En su opinión, es necesario reevaluar la actual estructura de costes.
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